大众所有车型名字图片 大众所有车型名字图片及报价
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众所有车型名字图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众所有车型名字图片的解答，让我们一起看看吧。大众车有几款发动机？你是如... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众所有车型名字图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众所有车型名字图片的解答，让我们一起看看吧。
大众车有几款发动机？你是如何看待这些发动机的？
发动机缸体供应商怒答老款捷达-EA113 1.6自然吸气现款宝来-EA111 1.6自然吸气和1.4T现款捷达、速腾、高尔夫 EA211 1.6自然吸气1.4自然吸气和1.4T（还分高功率和低功率版本）迈腾CC EA888 2代 1.8T和2.0T 就烧机油那货。迈腾有1.4T车型用的应该是211另有EA888 3代即将投产，估计也是1.8T和2.0T
大众现在的发动机其实还蛮多的，主流的就是EA211和EA888发动机，还有一款，在一些低端的车型上面使用的是EA211，在一些中高端的车型上面使用的EA888比较多，EA888也是欧洲的十佳发发动机，奥迪A4L上面用的就是EA888的发动机，目前第三代EA888相比之前有了一定的提升，燃油效率也比较以前更好，目前来看EA888还是非常不错的。
大众的发动机分别有以下几款，
1国内大众EA888引擎，分别是1.8TSI和2.0TSI车型迈腾，昊锐，明锐，速腾冠军版高尔夫GTI国产Q5均有1.8TSI/2.0TSI选择。
2国产EA111系列发动机包含1.4TSI和1.6LMPI俩种型号，polo1.6高尔夫1.4TSI/1.6迈腾1.4TSI昊锐1.4TSI等！
3还有一款之前很老的EA113现在已经淘汰！
现售的大众车型的发动机，主要以ea211和ea888这两款型号为主。
现款大众车型的1.5l、1.6l自然吸气发动机，和小排量的1.2t、1.4t涡轮增压发动机，一般都是ea211。
老款ea111发动机，现在除了偶尔能在某款进口大众车型身上能看到以外，现在国内一汽大众和上汽大众所销售的上述排量的大众车型，通常都是ea211；
而大众1.8t、2.0t等大排量的涡轮增压发动机，基本上都是ea888。
当然，大众集团下属车企众多，比如保时捷，斯柯达，奥迪，西雅特等，都属于大众集团，严格认真讲起来，所有属于大众集团的车企，所研发和制造过的发动机数不胜数，不过，这大部分都与我们的生活无关，所以，我们只需知道现在大众最广泛应用的发动机型号即可。
大众旗下捷达、宝来、速腾、朗逸、桑塔纳有什么区别？相互之间有什么联系？
开个玩笑，借别人的话，大众只有两款车，一个是Polo.一个是Golf ，剩下的就是Polo plus 和Golf plus 了。车分平台，有几位大神说的很详尽了，学习了。
从定位方面来说，大众车型从低往高的顺序应该是这样的：捷达=桑塔纳<宝来=朗逸<速腾=凌渡<迈腾=帕萨特<辉腾，这里边的=符号代表同级的意思。
捷达和桑塔纳是最早进入国内的大众车型，其朴实耐用的特点深入人心，自那以后，大众才在国内奠定了一哥的地位，直到如今。
最早的宝来相当于第四代捷达，当时的宝来号称驾驶者之王，和宝马3系卖一个价。BORA是拉丁文，意即从西伯利亚吹向叙利亚的风，用来形容宝来的速度和俄罗斯打***的导弹一样快！
当时的上海大众用第四代捷达、也就是那时的宝来的底盘，并根据国人的喜好，而自主研发出来了一款车型，并称之为朗逸。这就是朗逸有时候被戏称为“德原朗”的由来，意思是指国外的大众没有这款车型。上汽大众的帕萨特也是这样。其实，国内的迈腾才是国外原汁原味的帕萨特，而国内的帕萨特，也是当时的上海大众用国外的帕萨特为原型，再根据国内的喜好而自发研制的一款车型。
大众的第六代捷达由一汽大众引进国内时，起了一个新的名字，叫做速腾，这个习惯一直保持至今。也就是说，国外的捷达就是国内的速腾，现在也是这样，比如美国版的速腾还是叫捷达（JETTA），国内版跟国际同步的最新款捷达，其实是一汽大众的速腾。
可能有些读者比较懵逼，这样说的话，那现在的新桑塔纳和新捷达算什么？其实，新桑塔纳和新捷达都是于2013年上市的中国特色车型，现在国外发售的大众有polo、高尔夫、捷达（国内的速腾）、帕萨特（国内的迈腾）等诸多车型，但是国内现售的桑塔纳、捷达、宝来和朗逸等车型，是大众专门对中国市场而设计的。当然，我知道，这一点会有很多人来喷。但这是厂家的聪明和变通之处，正如刚刚不久前日本丰田公司就在美国宣称：未来的所有丰田车型，最起码会有90％以上，是专门为美国市场而设计。
到此，以上就是小编对于大众所有车型名字图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众所有车型名字图片的2点解答对大家有用。
