汽车评测标准 汽车评测标准有哪些
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测标准的解答，让我们一起看看吧。汽车国1、2、3、4、5排放标准是什么？汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测标准的解答，让我们一起看看吧。
汽车国1、2、3、4、5排放标准是什么？
标准如下:
排放标准是对所有类型车辆这些有害气体排放值的限制，它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的。
我国从80年代初期开始就***取了先易后难分阶段实施的具体方案，经历了国I、国II、国III、国IV、国V五个阶段。
第一阶段
1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这批标准的制定和实施让我国的汽车尾气法规从无到有。
第二阶段
我国在1989年—1993年间相继颁布了2个限值标准和2个工况法测量方法标准。此时，我国已形成了一套比较完整的汽车尾气排放标准体系。
第三阶段
1999年起北京实施了DB11/105－1998地方法规，2000年起全国实施 GB14961－1999《汽车排放污染物限值及测试方法》，这使我国汽车尾气排放标准达到了国外90年代初的水平。
汽车国1、2、3、4、5排放标准是什么？
标准如下:
排放标准是对所有类型车辆这些有害气体排放值的限制，它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的。
我国从80年代初期开始就***取了先易后难分阶段实施的具体方案，经历了国I、国II、国III、国IV、国V五个阶段。
第一阶段
1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这批标准的制定和实施让我国的汽车尾气法规从无到有。
第二阶段
我国在1989年—1993年间相继颁布了2个限值标准和2个工况法测量方法标准。此时，我国已形成了一套比较完整的汽车尾气排放标准体系。
第三阶段
1999年起北京实施了DB11/105－1998地方法规，2000年起全国实施 GB14961－1999《汽车排放污染物限值及测试方法》，这使我国汽车尾气排放标准达到了国外90年代初的水平。
第四阶段
汽车轮胎的参数有哪些？该如何确认轮胎品质的好坏？
这轮胎规格确实要学会去看，首先轮胎作为汽车上最重要的组件之一，它负责支撑整个车体和传递方向；与地面形成良好的接触，保证车辆在路面能够安全的行驶。
然后在每次出行的时候，第一要检查的便是这四个轮胎了。如果没有检查就出门了，在路上出现什么问题的话，只能祈祷前轮是安全的了。因为前轮事负责控制车辆的方向的，在进行急刹车时，前轮承受的压力也是比后轮要大得多。
所以在检查出来需要更换轮胎的时候，就要果断的去更换，为了安全着想，不要就自己的感觉，觉得这个轮胎还能再跑一段。
在替换时，轮胎的规格就必须和自己原本车辆的轮胎规格一致。在同一轴上的车轮更应该在规格上保持一致，轮胎上的花纹也要沟槽深度也要相似，特别是四驱车，最好是能够全部更换，只更换两只的话，可能跟会造成其摩擦系数不一致，导致油耗增加
轮胎规格常用一段数据表示，例如195/55 R15 85 V表示的是195毫米的胎宽，轮胎扁平率，即胎厚55%，轮辋直径15英寸的子午线轮胎，轮胎载重指数为85，也可以说是负荷515kg，数据中的V代表的是速度级别，这里的V代表的是240km/h。
以上，其他参数都是字面上的意思。这里的子午轮胎是轮胎结构的区分，按结构设***分为斜交线表示为“一”、子午线轮胎表示为“R”。子午线轮胎较斜交线轮胎弹性较大，缓冲性能好。
不过它比斜交线轮胎的胎侧容易断裂，但又因为子午线轮胎可以使无内胎成为可能，要知道，在轮胎爆破过程中，有内胎的斜交线轮胎较之更加危险。所以斜交线轮胎在如今逐渐不被人们所认可。
换轮胎的话建议到正规的轮胎店去换避免换到翻新胎 轮胎和机油一样看不出来真***
到此，以上就是小编对于汽车评测标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测标准的3点解答对大家有用。
