口碑最好的中型suv 口碑最好的中型SUV推荐
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于口碑最好的中型suv的问题，于是小编就整理了1个相关介绍口碑最好的中型suv的解答，让我们一起看看吧。中型suv第一名是什么车？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于口碑最好的中型suv的问题，于是小编就整理了1个相关介绍口碑最好的中型SUV的解答，让我们一起看看吧。
中型suv第一名是什么车？
这个排名就很难了，每个懂车的人心里都有一辆车，每个人心中也都有一辆第一名，但是最终能获得好口碑的中型SUV就只有那么几辆车而已，个人觉得好的车子质量最重要，跟销量什么没有关系的，因为质量好才有安全感，所以今天和大家分享一下我心中中型SUV的第一名：
虽然我的是A4L，但是挡不住我对XC60的热爱，我心中的第一名老款沃尔沃XC60，没有别的，选择沃尔沃最重要的一点就是安全。
我最好的兄弟15年买的XC60，开了5年多了，差不多4W公里多一点，和大家聊聊他的驾驶感受和售后服务这一块。
第一点：驾驶沃尔沃的汽车，安全感是特别强的，车子必须是插上安全带才能行驶；
第二点：驾驶过程中遇到陡坡路段，如果车速稍快出现了腾空的现象，安全带会瞬间自动缩紧的，然后平稳落地之后又会回原位；
第三点：走高速的时候，车速达到120的时候，驾驶的感觉很平稳，就像小车开80-100差不多，变道什么的都很平稳。
本人从事二手车行业多年！
谁是中型SUV第一名，这个问题涉及的主观因素很多，仁者见仁，智者见智！从销量，质量，空间，价格，很多维度去排名，那么每个都不一样！
首先我们来了解一下什么叫中型Suv？我国的SUV级别以尺寸来划分，中型SUV一般轴距要达到2700毫米到2900毫米，车身长度在4600到4800毫米，一般发动机的排量在2.0或2.4往上！
这么说来，我们普遍认为车身空间较大的本田CRV，荣放这类的车只能叫做紧凑型SUV，让我们再来看一下，符合中型SUV标准的车有哪些？
本田冠道，宝马X3，大众途观l，奔驰glc，奥迪Q5l，丰田汉兰达，别克昂科威这些都是比较主流的合资车，在国产车里也不乏有很多表现亮眼的：捷途x70，奇瑞瑞虎八，比亚迪唐，红旗hs5，等等！
既然要争夺中型SUV第一名的称号，那么我们首先在文中提到的三个维度来看一下这些销量口碑都还不错的主流车型！
2019年销量前3名：
NO1：大众途观L，217784辆
NO2：大众探岳，179280辆
NO3：奔驰glc，142827辆同级别的竞争对手奥迪Q5l，宝马X3销量分别相差1万和2万左右！
根据中国汽车消费协会2020年发布的数据来看：在质量方面，丰田汉兰达稳居榜首，奔驰glc，大众途观L稳居前三！
综上所述：从销量上来看，中型SUV第一名被大众系夺的，在20几万中型车级别当中无论在质量还是销量都稳居第一。那么在40万级别豪华车阵营中奔驰glc，领先于奥迪Q5l，和宝马X3无论是销量还是质量！排名第一！
对于中型SUV第一名是什么车？这是个很难以判断的问题，真心说想把这个问题说明白、说通透几乎不可能！正如一千个人心中有一千个哈姆雷特的道理一样，在每位消费者心中都有一套属于他自己的中型SUV的排行！市场上的中型SUV很多，各有各的特色，所以只能在综合方面说说各自的优劣，鄙人只是谈谈自己的想法，必然有主观倾向在里面，鄙人仅代表自己的想法！
鄙人认为在中型SUV之中，丰田汉兰达在整体方面的表现可以担当第一名！相对来说还不错的造型、宽阔的空间、能拉人、能载货还具有同级别车型几乎最强大的保值率，所以在综合方面上看，汉兰达最为强悍！汉兰达作为国内SUV发展史上一直宣称被各种吊打，却始终未曾倒下，但近两年间汉兰达的市场份额也逐渐的被本田冠道、URV所抢占，但是若论谁具有中型SUV中教科书般的意义，只能说是汉兰达具备这个资格，经过多年的积淀至今，汉兰达已然成为了中型SUV的标杆！
当今很多SUV都***取了“溜背”设计，不能否认的是这种溜背设计的确可以增加车子的视觉冲击力！但在实用角度上看这种溜背设计并无什么意义，而且对空间的合理运用也起到了一定的影响，就像对比奥迪的A5、A4，A5的后排乘坐感觉有明显的局促感，这主要就是由于它的溜背设计！汉兰达的外观高大魁梧，侧面线条简洁，没有丝毫凌乱的感觉，整体的设计风格有种硬派、简约的大气！为什么之前鄙人说它实用呢？曾经鄙人有次从外地弄了一批激光打印机（45台左右），由于着急用，再加上距离也不是很远，借了台汉兰达就去了，没想到还真把这45台打印机都给塞进去了，这时我才发现这车真TM实用！平时的时候在户外郊游累了，后排座椅放倒就是一张床啊，又宽又平整，眯个小觉还是蛮惬意的！这就是鄙人说它实用性强的原因，生活中可能遇到的事情它几乎都能做到！
如今在网络上关于吊打汉兰达的文章实在是太多、太多，可汉兰达可曾被吊打过一次？等啥时候汉兰达不再加价了，也许就真的被吊打了吧？不过照目前的态势几乎不可能，汉兰达至从上市以来貌似就一直在加价吧？虽然鄙人很讨厌这种加价行为，但奇货可居的道理各位朋友还是懂得，市场就是这么简单，买的人多必然加价甚至涨价，没销量的车子为什么不加价呢？所以加价这种讨厌的行为在侧面上还是表现了市场对汉兰达的认可！总而言之鄙人认为在中型SUV中，最符合实用主义的当属丰田汉兰达，至于是不是第一不重要，一个虚名而已毫无意义！要懂得韬光养晦，缓称王！
中级suv第一名是什么车，这个排名要看从哪个角度来说了，如果单纯按销量的话，那途观l是当之无愧的No.1。2018年累计售出新车18.4万台，平均每个月都能卖出接近小两万台，在20-30万级别的suv中无人能敌。途观l在颜值上比较漂亮，大方耐看，沉稳硬朗，符合消费者的审美需求。在动力方面也十分有***，其中2.0t版本零百成绩可达7.5秒，澎湃有力。底盘***硬朗扎实，充分保证了舒适性和运动型，开起来舒畅，坐着也不难受。空间方面，大五座车，后排空间无敌，腿部三拳多，头部一拳多，宽敞透亮，安逸从容。在内饰方面谈不上有多亮眼但也能接受，简洁实用。最后在保值率方面也非常可观，二手车能卖出一个高价。途观l绝对是这个级别综合实力最强的车型。
如果从溢价能力来说，汉兰达说自己是第二，相信也没人敢说自己是第一。汉兰达这款车从上市以来似乎就没有停止过加价，不管是哪一款的，哪一年的，只要是新车就不可能让你平价提车，有优惠就更不要想了。2018年汉兰达累计售出新车8.69万，平均月销8、9千台，如果汉兰达发动机产能跟上，轻松破万是毫无压力的。汉兰达主打的是大七座，在定位上比途观l高半级，这款车外形中庸老练，尺寸更大，车内空间极其宽松，第三排也能较为轻松的乘坐标准身材的成年人，储物空间简直变态，不管你有多少零碎物品都能轻松容纳。另外在稳定性，静音性，舒适性和保值率上汉兰达都能排在前列。在7座中级车中汉兰达毫无争议是最强的，没有之一。
个人认为中级车中最强就这两款，5座销量王途观L,7座溢价王汉兰达。
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到此，以上就是小编对于口碑最好的中型suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于口碑最好的中型suv的1点解答对大家有用。
