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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于吉利ec825的问题,于是小编就整理了1个相关介绍吉利ec825的解答,让我们一起看看吧。

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  1. 吉利帝豪用的是什么发动机?

吉利帝豪用的是什么发动机

吉利帝豪是吉利旗下一个子品牌,也是卖的比较好的一个系列,帝豪下面又有好几个款,他们的发动机一一给你讲下:

1、吉利新帝豪三厢

在售的2017款吉利帝豪,有一个是吉利帝豪家族的新成员,百万款。所谓的百万款,并不是价格百万,而是销量百万。

2017款 百万款新帝豪三厢发动机,有1.3T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机可选。

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  1.3T涡轮增压发动机最大马力133Ps,最大功率98kW,最大扭矩185Nm,匹配6速手动变速箱或无级变速箱;

  1.5L自然吸气发动机最大马力109Ps,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,匹配5速手动变速箱或无级变速箱。

2、帝豪RS百万款

2017款帝豪RS百万款搭载1.3T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机。

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  1.3T涡轮增压发动机最大马力133Ps,最大功率98kW,最大扭矩185Nm,匹配6速手动变速箱或无级变速箱;

  1.5L自然吸气发动机最大马力109Ps,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,匹配5速手动变速箱或无级变速箱。

吉利帝豪系列使用的发动机略显老旧-简单了解一下吧

分析车辆包括:

这三款车都有必要了解一下,缤瑞虽然有全新外观设计,但本质还是与帝豪GL没有区别远景S1实际与帝豪GS属于“兄弟车型”,不过远景系列已经在调整产品线,未来可能只保留远景X6……那就连X6也一起了解一下吧,毕竟发动机也属于“上一代产品”。

【JLγ-4G15】发动机是帝豪的唯一选项,曾经还有涡轮增压选项,现在就只剩下这么一台1.5L自然吸气发动机可选了;重点是帝豪已经升级到第四代车型,最新款仍旧使用该机型的升级型号,功率扭矩会在80kw/142N·m的基础上略微增长,但基数过小也很难有什么明显的、感官上的提升。

所以帝豪是一辆普普通通的代步轿车,能对标的是宝来朗逸、轩逸、卡罗拉等车的自吸版本;与同级别国产轿车相比已经有些落后,但如果在这辆车和上述几款合资车里摇摆的话,毫无疑问还是帝豪的综合品质更高。

【帝豪GS/GL】使用的发动机有两个选项,其中四缸版本的1.3T版本是老款帝豪也使用过的;不过新款用的都是“JLB-4G14TB”了,这台发动机只能给出中评,因其1.4T的标准仅有104kw/235N·m(1600~4000rpm);排量相当的其他国产轿车相比合资竞品使用的同排量发动机,基本都达到了碾压级超越的高标准,然而GS/GL-1.4T发动机相比280TSI-1.4T之流还要弱一些。

究其原因主要是仍旧***用了多点电喷技术,增压器的标准似乎也不是那么高;而主流的国产小排量发动机均使用缸内直喷技术,这两种技术究竟有什么区别呢?

图1:多点电喷结构。多点指每条进气歧管都有一个喷油嘴,电喷是通过电机油泵抽油并增压喷射;由于进气歧管非常狭小,所以喷油压力必须很低,标准多为2.5、3.0、3.5bar。

吉利相对来说并没有投入过多的发动机研发,大部分是做在营销上,吉利发动机都是有三菱逆向研发出来的,地盘是日本车逆向研发,好像都是来源于一个叫4G93一个发动机来逆向研发的,点火和节油技术都是三菱,包括命名也有4G的身影

到此,以上就是小编对于吉利ec825的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利ec825的1点解答对大家有用。

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