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汽车评测资讯 汽车评测资讯网摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测资讯的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测资讯的解答,让我们一起看看吧。雷克萨斯ES混动顶配落地55W,凯迪拉克C...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车评测资讯的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测资讯的解答,让我们一起看看吧。

  1. 雷克萨斯ES混动顶配落地55W,凯迪拉克CT6顶配落地47W,长期跑高速,怎么选?

雷克萨斯ES混动顶配落地55W,凯迪拉克CT6顶配落地47W,长期跑高速,怎么选?

凯迪拉克CT6和雷克萨斯ES都是中大型豪华轿车,雷克萨斯ES价格一直非常坚挺,凯迪拉克CT6优惠力度很大,28T顶配优惠9万左右性价比非常突出,竞争力很足,两款车型整体发展方向和驾驶风格不同,雷克萨斯整体驾驶平顺性很高,舒适性也不错,但是缺乏驾驶乐趣和行驶高级感,是标准家用豪华车,凯迪拉克CT6动力强劲,驾驶感很不错,行驶质感很突出,两款车型跑高速都很不错,凯迪拉克CT6稳定性更加突出

外观方面

雷克萨斯ES和凯迪拉克CT6都使用了家族式设计,风格完全不同,凯迪拉克CT6使用了经典的钻石切割设计,商务感和高级感很突出,气场非常强大,整体设计感很强,雷克萨斯ES时尚感和运动感很突出,前脸进气格栅配合犀利的大灯,非常激进运动,两款车的颜值都很突出,都很有竞争力

内饰配置


两款车型的座舱设计也使用了家族式设计,豪华感和高级感都很不错,并且都有一定的商务感,另外做工用料都很高级,运用了大量的真皮材质,都很符合级别标准,配置方面也非常丰富,主流和基础配置都很齐全

空间和动力表现


两款车型的整体空间表现都不错,后排都很宽敞,雷克萨斯搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,并配有混动车型,凯迪拉克CT6搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机,配备了10AT变速箱,两款车整体的驾驶风格不同,雷克萨斯以平顺舒适为主,动力缺乏爆发力,缺乏驾驶乐趣,凯迪拉克CT6驾驶感很强,动力很强劲

总结:雷克萨斯ES和凯迪拉克CT6实力都很突出,品牌力和产品力都很强,在同级别中都很有竞争力,综合来说都很值得选择

一个伪豪车雷车,动力跟雷人一样,动力,内饰,用料,性能,雷车根本没办法跟CT6比,跑高速,还用考虑雷车ES? 省省吧,雷车只适合五十岁以上人开,要跑高速,都不用考虑,肯定凯迪拉克CT6

这两款车都各有特点,但是过人似乎对雷克萨斯过于神话和吹捧,雷克萨斯这款车最大的特点就是家用舒适,动力不是很强,输出比较线性,属于家用豪华车的类型,从它一诞生之初,它就是针对欧美市场的家庭而诞生的,比美系车要更便宜用车成本更低,但是豪华程度还不错,所以慢慢就取得了不错的市场效果,后来,感觉在华的市场也可以考虑引进,跟BBA车型竞争一下,现在的局面是价格不比BBA便宜,销量不如BBA。

凯迪拉克CT6这款车,动力绝对秒杀雷克萨斯ES,关键是两者在本质上有不同,一个是为了舒适性,一个仍然追求动力性能。CT6***用的纵置后驱,雷车还是前驱车,这就是差距,如果人到50知天命的年龄,可能更追求的就是稳重,选择雷车也可以。如果是30-40这个比较奋进的年龄,当然是动力强大的CT6更合适一些,平淡的生活总需要一些***。

雷克萨斯车型优惠幅度很小,而凯迪拉克这个美系豪华车价格却经常跳水,两者形成反差,跑高速爽的话当然还是CT6,动力源源不断的感觉会让你爱上驾驶。而雷车就是顺滑,平顺性比较好,中段加速也比较有力,只是没有那么澎湃而已。

从车型上来看,雷克萨斯ES算是C级车,而凯迪拉克CT6是介于C+和D-之间,空间比雷车更大,定位高半个点,又因为长期跑高速,所以感觉还是CT6更合适一些。

诚谢邀请。

我是只见其文,不见其人的“志与文”。一个以用户角度出发不是很专业的专业车评人,接下来直入主题:

说到长期跑高速的话,最需要的就是稳,不仅姿势要低趴更要大空间这样乘坐才会更加舒适,配上强劲的动力,绝配。

首先呢,这两款车就不是一个级别的,虽然雷车官方一直说雷克萨斯ES定位于中大型豪华轿车,但是很多人持不同意见,5米不到的车顶多只能算B+级车,愣是说自己是C级车。而凯迪拉克CT6就不一样了,明明是准D级车的车身尺寸,低调的说自己就是C级别车型。说到大空间,乘坐舒适选择凯迪拉克CT6准没错。

其次呢,大家是不是觉得在燃油经济性上,雷克萨斯ES混动就一定稳操胜券了呢?其实不然,别忘了凯迪拉克CT6有黑科技,“Tripower”可变气缸管理技术,高速上系统检测匀速行驶状态,速度波动不大的情况下会关闭两个气缸,以提高燃油经济性,配备这项技术的凯迪拉克CT6的油耗在高速上低至6升多百公里

最后呢,动力上。

雷克萨斯ES搭载的是一款2.5L自然吸气发动机,178马力,百公里9秒。

凯迪拉克就以28T顶配来说,237马力2. 0T四缸涡轮增压发动机,百公里7.4秒,推背感十足,加速超车更加自信。

结语:

凯迪拉克CT6离地间距更小,车重更重,尺寸更大,动力更足,很显然更适合跑高速。

到此,以上就是小编对于汽车评测资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测资讯的1点解答对大家有用。

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