买特斯拉两年感受 2023公认最好纯电动车排行榜
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买特斯拉两年感受的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买特斯拉两年感受的解答，让我们一起看看吧。特斯拉model3买后感受？特斯拉... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买特斯拉两年感受的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买特斯拉两年感受的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉model3买后感受？
购买特斯拉model 3的感受非常好。
1.因为特斯拉Model 3是一款电动汽车，各种性能指标表现都很好，比如续航能力、动力输出、舒适性等，我对它的表现非常满意。
2.此外，特斯拉Model 3还拥有Sentry模式和Summon自动泊车功能等人性化配置，让我的使用体验更加顺畅和安全。
3.购买特斯拉Model 3也给我带来了更多的环保意识，因为这是一款零排放的电动汽车，对环境贡献更大。
特斯拉售后的真实感受？
感受不错
有三点非常好。首先就是特斯拉售后服务可以线上完成预约，大大了提高便利性。其次就是特斯拉售后服务非常严谨，整个过程会通过手机app实时推送服务进程，我们车主进入车间也会被要求严格遵守安全条例，让人倍感安心。再一个就是基于直营模式，特斯拉维保价格非常透明，且在全国所有特斯拉门店均保持统一，比传统豪华车4S店更加公正。
驾驶纯电动汽车满两年是什么样的使用感受？
我在广东，开比亚迪秦EV300，刚好2年，开了87000公里，家里有充电条件，主要用途是开去广州上下班通勤，一天来回大概120公里，目前为止车子质量稳定，未出现过任何问题，就是轮毂质地软，已经过坑变形换了2个，但原厂米其林轮胎居然没爆，神奇。晚上零点后电费半价，用车成本低得可怕，12000公里一次的保养周期，用完4次免费和2张免费保养券后，保养成本是180元一次，啥都不用换，纯例行检查工时费，就当维持终身免费换电芯的权利吧。说说大家最关心的电池衰减问题，以我车为例，每天都是拼车满座5人满负荷，起步都是大脚油门（100千瓦以上，最高160千瓦封顶电机功率），因为上班赶时间啊，路途远怕迟到，高速路保持130时速左右，此时电池输出功率大概是40千瓦左右，大约持续11分钟左右（高速路就这么长），所以，我这个车的电池基本都是超负荷工作了2年，有几次电量用尽（3%以下），电池也受到不可逆损害，目前续航还能达到250公里左右，电池衰减大概在10-15%，我已经很满意了，比亚迪的电动车如果温柔开，衰减肯定慢，比其他品牌好多了，所以，如果问我是否后悔，答案是NO!
当然太不后悔了！电动车优点太多了，归纳起来主要有以下几点：
一是不限行。从此再不用记哪天限行啥时候又轮换了，这个在北京等限行的城市太有用了，在西安电动汽车还能走公交专用道，更是牛简直棒极了！
二是费用极低。用私桩百公里一般不到十块钱，就算用公用桩，也还是比油车便宜三分之二，保养更是便宜了。
三是加速快。这是油车无法比拟的，天生的优势，最便宜的电动车起步加速都比油车快，当然超过80、100加速就比不了油车了。
四是噪声低。太安静了，都有点不适应了开惯电车，再开油车，实在受不了加油时的轰鸣声。
五是驻车时可通电开空调、听广播，都没事，不像油车发动机还得开着。
六是有些车可以反向输出大功率220V电压，可以用来接电磁炉做饭烧菜涮火锅，也可以给其他车救急充一下电。
当然，这些优点也是有前提的，一是自己有私桩，充电就很方便。二是基本在市内开，不跑太远的道。
总之，电车太好了！
到此，以上就是小编对于买特斯拉两年感受的问题就介绍到这了，希望介绍关于买特斯拉两年感受的3点解答对大家有用。
