家用汽车销量排行榜 家用汽车销量排行榜前十名
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家用汽车销量排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍家用汽车销量排行榜的解答,让我们一起看看吧。
2021年汽车总销量排名?
2021年汽车总销量前十五排行榜:
第三名:上汽通用(包含别克、凯迪拉克、雪佛兰),1***万辆;
第四名:吉利汽车,150万辆;
第五名:上汽通用五菱,135.6万辆;
第七名:长城汽车,91.5万辆;
第八名:长安汽车,85.9万辆;
第九名:北京现代,79.0万辆;
2021汽车销量排行榜前十名?
top1、奥迪:2021年上半年销量:288908辆,同比增长6.9%。今年上半年共交付了28.89万辆,占到销量比例的30.44%。
top2、宝马:2021年上半年销量:2329***辆,同比增长7.9%。宝马能获得这种成绩旗下3系和5系有汗马功劳。
top3、奔驰:2021年上半年销量:215257辆,同比增长34%。
top4、捷豹路虎:2021年上半年销量:53156辆,同比增长18.7%。
top5、雷克萨斯:2021年上半年销量:53156辆,同比增长18.7%。从去年的第七名到今年的第五名,创下同期的比较高销售纪录。
top6、凯迪拉克:2021年上半年销量:45818辆,同比增长16.1%。
top7、沃尔沃:2021年上半年销量:40688辆,同比增长6.3%。在中国市场的主要功臣依旧是为中国量身打造的s60l(13719),另外xc60的累计销量为17721辆。
top8、保时捷:2021年上半年销量:30440辆,同比增长4.0%。
top9、英菲尼迪:2021年上半年销量:18603辆,同比增长-2.0%。英菲尼迪似乎在华遇到低谷期,是十款豪车里销量下滑的车企。
top10、林肯:2021年上半年销量:12450辆,同比增长190.5%。
2021年12月轿车销量排行?
在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份和上汽通用五菱销量呈迅猛增长,上汽股份增速也接近50%,吉利控股和一汽丰田小幅增长,其他企业均呈下降,一汽大众和上汽大众降幅更为明显。
在中国,有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的?
网上:30万的车算什么?现实:6万8的彩礼是要我们全家的命啊!
在网络上,普遍有一种观点就是,30万的车都不算啥,买BBA入门版车型的都是死要面子活受罪的,但是在现实中,有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的?实际上占比并不高。接下来我们就来告诉大家,全国到底有多少车是30万以上的。
根据乘联会统计,2019年狭义乘用车销量2109万辆,这其中有多少是30万以上的?根据公开资料,30万以上的车型在2019年的销量只有200.6万辆,也就是说,30万以上的车型占比只有不到10%。2019年10-15万乘用车终端销量占比最高,为31.7%,其次5-10万乘用车终端销量占比为28.7%,15-20万、20-25万、30万以上占***别为13.5%、10.3%、9.8%。
网上所谓的30万算什么好车,但是现实中,能买得起30万以上车型依然是少数。普通家庭所买的大多数还是15万以下的车型,占比达到了60.4%。
再看不同地区,东部地区购买的30万以上车型的数量最多,超过一半的30万以上的车,被东部地区的人购买走了,而中部西部地区,2019年30万以上的车型都只卖出了30多万辆,而东北地区更少,30万以上的车2019年只卖出了9万多辆。这也反映了不同地区之间的经济水平差异。
再看看豪华品牌的销量,2020年国内豪华车零售市场销量为323.6万辆,在2020年度乘用车销量的占比只有16.2%,而且其中有大概123万辆的豪华品牌车型,是售价低于30万的,像宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等车型,占据了很大的比例。很多人认为的BBA满地走,不过是因为幸存者偏差而已,实际上马路上普通的入门家用车还是占了绝大多数,BBA车型之所以让人们觉得占比很高,是因为豪华品牌的车型给人的印象更深刻而已。
这还是这些年,大家的收入水平提高了,前些年,豪华品牌对于普通家庭来说是可望不可即的,能买辆车就不错了,还奢望是豪华品牌。中国人整体能吃饱饭,也就是最近20多年的事。怎么现在就膨胀到30万的车都不算好车了呢?还是在网上吹牛都不上税,有个键盘就能指点江山?难怪有网友总结了,网上:30万的车算什么?现实:6万8的彩礼是要我们全家的命啊!
到此,以上就是小编对于家用汽车销量排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于家用汽车销量排行榜的4点解答对大家有用。