依维柯都灵v 依维柯都灵V参数和配置
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于依维柯都灵v的问题，于是小编就整理了3个相关介绍依维柯都灵v的解答，让我们一起看看吧。依维柯总重量？依维柯都灵和得意的区别？得意... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于依维柯都灵v的问题，于是小编就整理了3个相关介绍依维柯都灵v的解答，让我们一起看看吧。
依维柯总重量？
宝迪
3.0T-A36基本型2435kg
3.0T-A39基本型低顶2789kg
3.0T-A42基本型低顶2950kg
3.0T-A50基本型低顶3350kg
2.5T-A35 7座2265kg
2.8T-A35 11座2280kg
2.8T-V35基本型2130kg
依维柯自重3.45吨重，一款汽车的重量都是根据汽车生产厂家设计人员而设置的，打到了汽车安全稳定性，在高速公路和低速公路上发生交通事故，要立即处理，确保人身安全，及时抢救财产及人员，生命驾驶员开车一定要稳驾慢行，确保汽车的安全稳定性
依维柯都灵和得意的区别？
依维柯都灵和得意都是欧洲品牌IVECO生产的商用车，主要适用于城市物流、市内配送、中短途运输等领域。以下是依维柯都灵和得意的区别：
1. 车型区别：依维柯都灵和得意的车型略有不同，都灵适用于城市和环城物流配送，而得意主要适用于重载运输和长途物流。
2. 排放标准区别：都灵和得意的排放标准也有所不同。都灵车型符合欧洲VI排放标准，而得意车型则符合欧洲V排放标准。
3. 车身尺寸区别：都灵的车身比得意小一些，适用于城市中的狭窄道路和繁忙的街道，而得意更适用于长途路段和高速公路。
4. 车辆重量区别：得意的整车重量和最大总质量比都灵大，可以承载更多的货物。
得意是最老款的依维柯了，主要针对经济型物流市场，配置较低，属低端产品；都灵V是03款依维柯，主推城市客运和物流，属于中端产品，配置上要优于得意。外观上主要看前脸是不一样的，内饰也有很大区别。
得意和依维柯都灵v哪款车质量更好？
现在的依维柯工艺和质量真没法恭维，小毛病太多了，远不及上世纪90年代的老得意机械喷射依维柯来得可靠抗造。
都灵V早就被宝迪取代而停产了，除了外观和内饰的一些小变化外，主要是宝迪的倒挡带有同步器了，油门不像都灵那么重的地板油门，1挡的速比也小一些可以空车起步使用了，其他两者差异不大。
得意是在90年代老款得意的基础上保持了布局形式逐步改进而来的，依然是地排挡，不过把早期那种玻璃钢的车顶换成一体化冲压的车身了，至少不会在结合处漏水，这点还不错。从车身工艺上，宝迪、都灵糙，得意更糙。我印象中90年代老得意的内饰件很耐用，现在的空调出口那些塑料片用不了多久就断裂脱落。装配的工艺水平真的都挺粗糙的。
发动机用的都是索菲姆，宝迪、都灵有2.5T和2.8T，宝迪有少量装备F1C 3.0T发动机的车型和6速手动挡车型。现在的得意都是2.5T，5速变速箱非常值得诟病，高速公路上车速上不去，油耗、转速和噪音都上去了，扭力却衰减下来了。索菲姆发动机依然是正时皮带的结构，得注意更换周期。
跑冒滴漏是依维柯永恒的话题，我的宝迪新车涡轮就漏，中缸密封垫，曲轴油封开个几万公里左右就开始渗漏，越来越严重，我都是备着机油撑到6万公里换正时皮带的时候一起弄。所以你说哪个质量好，我只能说半斤八两吧。
到此，以上就是小编对于依维柯都灵v的问题就介绍到这了，希望介绍关于依维柯都灵v的3点解答对大家有用。
