大众全新捷达 大众全新捷达以新我超自我广告***版
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众全新捷达的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众全新捷达的解答，让我们一起看看吧。大众全新子品牌，1.4T配6AT，捷达VS... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众全新捷达的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众全新捷达的解答，让我们一起看看吧。
大众全新子品牌，1.4T配6AT，捷达VS5是否能成为年轻人的首选？
如果8.9-11.98w可以买到捷达VS5，而且配大众1.4T发动机、爱信6AT变速箱、并且后轮***用独立悬挂，那么VS5是值得购买的，性价比非常高，这个价格与配置已经做到了上打合资下打国产。但是8.9w真的能买来自动挡VS5吗？
很显然入门车型并不会配备爱信6AT变速箱。
而1.4T发动机最大扭矩达到250Nm，爱信那款最便宜的变速箱，应用在大众自吸车型上的AWF6F16的变速箱已经不能继续使用，这款变速箱能承受的最大扭矩仅为160Nm。VS5如果配备爱信变速箱，只能匹配爱信AWF6 。那么9w-10w买到的只能是手动挡车型。
这个价位可以买到长城H6、传祺GS4等手动挡车型，这个价格区间，比性价比恐怕没有任何一款车能干掉国产车。长安的CS75双离合器版本车型这个价格也可以买的到，无论是发动机参数、动力体验、外观造型、内饰做工与配置、空间等，VS5没有太大优势。
捷达/桑塔纳之类的低端简配车型卖的火爆，很大一部分原因要归功于VW车标。
品牌含金量不一样 这就是为什么同配置的斯柯达售价不如大众高、销量也不如大众高一样。捷达这个品牌从大众剥离之后，彻底沦为低端车，象形一落千丈，而做工、用料、配置等也与国产车无法相比，以前靠VW标糊弄民众，买大众相当于买到可靠的汽车，比较高级，随着国产车的不断进步，低端车已经完全有实力与大众低端车型抗衡了！如果捷达/桑塔纳没有VW罩着，早都被国产车打的牙都不剩了！而把VW标剥掉后，相当于扯掉了护身符。买一只落毛的凤凰，不如买一只鸡！
年轻人就应该选捷达吗？
明明国产车性价比更高。如同小米的产品一样，价格不贵的同时，可以保证其质量，其售价中品牌所占的比例并不高。实实在在的做事，实实在在的造车，才会走的更远，玩花招玩虚招，只是自欺欺人一厢情愿罢了，启辰就是前车之鉴！国人已经不好糊弄了，而接受能力更强的年轻人更不好糊弄！
现在的年轻人已经不是上一辈的思想了，要是换做我肯定不是首选了，捷达跟同级别国产车比起来真的不占据太大的优势，配置空间各方面都不如国产车，所以，你让我选这个价位的车，我还是会考虑国产车
不知道能不能收到年轻人的喜欢。如果是我的首台车，肯定会纳入考虑范围。
我能选这台车的理由，最主要的是背靠大树好乘凉---大众出品。这些年南北大众在国内销量稳居第一，不就是靠的口碑和这个标嘛。大众这两个字对于我来说，代表的就是耐操、省油、保值！
VS5，作为捷达品牌独立后的首款车型，我个人认为在激烈的竞争中还是比较有实力的。
首先，这台车的长宽高为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。途观的车型尺寸4506×1809×1685mm，轴距2684mm。两车尺寸相差不多。对于个人家庭用车，空间基本够用。
VS5的预售价区间为8.98-11.98万元。而途观则19.48-23.18万。价格比较亲民，这个水平已经进入自主品牌厮杀的阵地。
VS5的动力是1.4T+6AT，虽然不是大众TSI+DCT黄金组合，但爱信的6AT也不是吃素的。再加上MQB平台加持，大众的技术实力不用质疑。
再有这款车型的颜值在线，虽然不是特别出众，至少是我的菜。[捂脸][捂脸]
为了让捷达这个在中国有着“深厚历史”的车型继续发光发热，大众将其独立出来成为了一个新的品牌，而首款车型捷达VS5即将登场亮相，从公布的一些信息来看，这款车甚至对国产SUV市场都会带来一定的冲击。
凭什么这么说，我们先看捷达VS5的硬实力，背靠着大众自然技术与平台共享了，捷达VS5将会搭载经典的EA211 1.4T涡轮增压发动机，在动力和油耗上都有着不错的表现，已经在大众多款车型上见识到了，同时匹配的是爱信的6速手自一体变速箱，而并没有配备自家的双离合，还是大众了解国人的喜好啊！
此外捷达VS5会***用四轮独立悬架，前悬架为麦弗逊+后多连杆独立悬架，在舒适性上还是可以保证的，忘了说了这款车的预售价为8.98-11.98万元，直接杀向自主品牌的领地，四轮独悬在这个价位的国产SUV里也是很难见到的，捷达为了打出名号，对首发车型还是很重视的。
在外观设计上全新的捷达有着自己的个性，首先大大的“J”型车标说明了身份，格栅***用了大块的平行四边形显得比较粗犷，侧面车身还是有着大众的一些特质，作为一台紧凑型SUV，捷达VS5的尺寸并没有什么优势，具体长宽高是4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
捷达VS5的整个座舱充斥着硬塑料的廉价感，毕竟要跟自主品牌争天下，在用料上也是为了节省成本，在这点上不如很多国产品牌。方向盘和仪表盘的操作逻辑就是大众的那一套，具体配置还没有公布，应该不会让人失望。
最后，捷达VS5的整体颜值在及格以上，出众的三大件有着极高的吸引力，同时价格也很诱人，对于年轻人来说会是首选之一。
到此，以上就是小编对于大众全新捷达的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众全新捷达的1点解答对大家有用。
