评测汽车奥迪 评测汽车奥迪的软件
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车奥迪的问题，于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车奥迪的解答，让我们一起看看吧。熟人的08款奥迪a4，车况很好，三万值得入... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车奥迪的问题，于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车奥迪的解答，让我们一起看看吧。
熟人的08款奥迪a4，车况很好，三万值得入手吗？
谢谢邀请
还得看行驶路程多少，有没有过大的修理，尤其三大件有没有受过伤，还有一点就是不少人注意的，有点迷信，就是这个车有没有出过大的事故。
如果这类事都没有，三万是划算的。
看新车折旧率，一般新车第一年折旧15%至25%，第二年13%，第三年10%，第四年8%，五年以后每年折旧5%。一般5年后基本就新车一半价格，还是非常实惠的。
就是说一部20万的车（比如一部奥迪A3），新车上牌买保险落地后要23万。一年后就值17万，两年后值14万，三年12万，以此类推。
老司机会看车，懂挑车，那当然买二手最实惠了。有些老司机一买一卖不但不亏钱，还能小赚一点，况且还能玩转各类车，何乐而不为。
在美国二手车的销售量是新车的两倍，主要是美国二手车管理规范，通过保险单可以清晰查到这辆车的历史问题，买着放心。
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首先要看你有多熟，别最后车买来需要大修，毕竟10年多的奥迪，故障率还是挺高的。
首先我们聊一聊A4的优点，一提奥迪这个品牌就不得不提那诱人的车标，相信很多人都是被奥迪那四个圈折服了，只要一想到那四个圈，感觉撩妹都信心十足了。奥迪A4***用的是2.0T发动机，其输出功率140kw，和它的老大哥A6是一样的，可以说动力没得说，尤其是在东北的雪天，给力的很。再说一说空间，由于奥迪A4不断的加长，所以空间越来越大，内饰科技感十足，非常的年轻化，而且一向以科技闻名的奥迪，全系都有换挡拨片，电动座椅，电动车窗，可以说诚意还是有的。
不过二手奥迪A4缺点也是很多，很多车主反映内饰会有异响，不过只是少量车主反映。油耗也是二手奥迪A4一大致命伤，虽然奥迪发动机***用全新技术，不过毕竟是一款运动型的车，难免在城市开会有***驾驶，油耗也不会让人很满意。既然是运动型的车，那操控是不是很给力呢，答案是NO,由于奥迪A4一味的追求车场，操控性远远落后于宝马3系，和大众迈腾都无法相提并论，也是让人大跌眼镜。有人可能会问，烧机油这个毛病为什么不说出来，说实话，每次写奥迪车都写烧机油，真心没意思了，大家都知道的事情，就不说了。
其实二手奥迪A4已经不值得买了，新款奥迪降低力度超高，25w就能将钙版奥迪A4收入囊中，再买二手奥迪A4基本也就不划算了，不过遇到好的车况，价格合理的奥迪A4也可以入手，毕竟那是四个圈啊。
太值了，按照市场价来看，08款奥迪A4在2018年售价应该在6万-8万左右，如果只卖你3万，有些猫腻在里面，还是需要注意一些。
哥哥刚买了新车，说是准备把原来的奥迪A4便宜点卖给我，他的车是一台2005年上牌的2.4L版本，我要的话2.5万元就可以。我也不懂价格，就在网上查了一下，该车的市场价在2.25万元到2.64万元，看来哥哥卖给我的是正常市场价，但是哥哥的车一直都保养的很不错，所以这点还是让我比较满意的。
对于这台车的可靠性还是让我比较担心的，毕竟大多数德系车在车龄久了之后就会多多少少的有一些小毛病，且这种豪华品牌维修起来也不是一笔小费用，这也是我这个经济能力较差的人没办法接受的，我也将这个顾虑告诉了哥哥，而哥哥说这台奥迪A4刚刚跑了12万公里，且保养很到位，也没有出过大事故，所以整体上的车况很不错，买回去之后也不会经常出现小毛病，要知道很多经常修的德系车都是因为公里数跑的太多了。哥哥的这一番话，让我对这台车也比较放心，便以2.5万元的价格购入了这台车，经过几天的体验，我也对这台车有了新的感受。
个人认为，这一代的奥迪A4比现款车型还要好看，熏黑的横幅式进气格栅营造出了比较强的运动气息，而周围的镀铬饰条也让前脸看起来更加的年轻。机盖上隆起的线条折射出了比较强的力量感，下侧拼接的熏黑饰板也让这台车的颜值更高。
这个价钱，买这个牌子和型号的车，就不要这个那个的了，只要国家还允许上路，自己亲自驾一圈操控，动力，底盘还说得过去，特别是别烧机油就行，也就是车况车太差，这个价钱就别太挑剔了。能玩儿个三五年就行。如符合条件，建议拿下。
a4l和英菲尼迪q50L应该怎么选？有什么差别？
我选英菲尼迪Q5OL，因为英菲尼迪搭载的2.0T是奔驰的M274发动机（沃德十佳发动机之一），配备的变速箱是奔驰的722.9七挡手自一体变速箱，凭这点英菲尼迪就比奥迪A4L有价值。
而奥迪A4L搭载的是EA888和7挡双离合变速器，第三代EA888毛病还是不少的，双离合的故障率也挺高的，最起码比奔驰的7挡手自一体变速箱高，M274的故障率也是有，但是没有EA888高。
英菲尼迪质保四年或十万公里，而奥迪是三年或十万公里，这点英菲尼迪不错。
遗憾的是英菲尼迪未搭载电子手刹，奥迪使用了电子手刹，这点奥迪高大上一点。
整体我喜欢英菲尼迪，造型个人认为比奥迪的好看，我也开过这两辆车，英菲尼迪更长一些，毕竟奥迪路上毕竟多，不够新奇了，而英菲尼迪会让眼前一亮的感觉。所以我推荐英菲尼迪。
开门见山地说，两款车都属于豪华品牌，价格相仿，一分钱一分货的原则希望您牢记，所以在选材、用料、配件等质量方面相差不大，也许奥迪A4L的车身刚性与悬架材质略占优势，而英菲尼迪Q50L在内饰的选材上更出色一些。但是总体来说生产成本决定车的质量。通俗地讲，都是奔驰，可GLA和ML的质量不可能一致。
接下来咱们聊聊奥迪A4L与英菲尼迪Q50L的具体区别。
外观上，仁者见仁，智者见智。这一代算是第九代奥迪A4L，但其实除了有“灯厂”之名奥迪所设计的前大灯和后尾灯不同外，车身侧面线条，整车尺寸基本和第八代区别不大。所以外观上来讲英菲尼迪Q50L略胜一筹，Q50L修长的引擎罩，更偏四角设计的配重比例，都让车辆的运动味道十足，甚至有一些GT的视觉效果。
而现款A4L的内饰才是亮点。
例如，12.3英寸的全液晶仪表，包含了车辆信息、***系统、多媒体车载互联显示，以及导航等各种信息，并且显示布局合理，驾驶员阅读便捷、清晰。此外，A4L的内饰更趋年轻化，短小的挡杆设计，简洁的中控面板，以及车内越来越少的物理按键，都使得奥迪的科技味道更浓。在内部设计和配置上，英菲尼迪Q50L虽然也注重了中控触屏操作等便捷操作，但是整体风格还是更注重运动化和豪华性。
18年12月17日临沂易通英菲尼迪4s店提进享版莹贝白q50l，车价23.5，保险1万露头，首付14万1（60%），两年无利息。开了两天了，没多少发言权，简单说点。外观很漂亮，发动机动力没问题，悬架偏硬，操控性比我上辆车迈腾强。机舱盖顶杆的，带隔音棉，尾箱顶杆的，尾箱空间一般，比迈腾小。车内空间跟迈腾美多大区别，坐姿舒服，后排宽敞，超车时深踩油门变速箱不笨，动力跟脚，声浪很不错。变速箱可以学习驾驶者习惯，当然也能手动清除变速箱记忆。led大灯带随动转向，很实用。尾喉镀铬的，双边单出，360全景影像前后雷达很实用。中控上手一般，不算复杂却也不难，方向盘上的音量调节键手感一般，除此之外其他都还行。🈶️雪地模式，对于后驱车来说很实用，运动模式暂时没使用，毕竟刚开了170多公里。自动启停能手动关闭，却不能一直关闭，启动瞬间仪表指针打一个来回，很有仪式感，启动震动和声音不大，比迈腾强。遗憾的事前排座椅底部距离地板太近了，碳盒都塞不进去，估计也就3厘米最多，如果后排坐人，容易把前排座椅蹭脏，某宝有防蹭垫，便宜的也得100多...总结一句话，这车动力跟奥迪2.0排量的a4l不相上下，除了手自一体变速箱确实没双离合变速箱动力那么直接（但是可靠点吧），其他真的是半斤八两，奥迪一线豪华，英菲尼迪三线，当然价格也三线。如有不对之处，请指正。
这两个品牌我接触的很深，奥迪是伴随我童年的品牌，从最早的audi100到刚国产的A6.整整陪伴我20年。英菲尼迪是我出国后最爱的品牌，没有之一。
对于这两款同为低排量涡轮家用车，飙车不是他的主旨。但作为年青一代的代步工具二者都是一个不错的选择。
优势：空间大，视野开阔，舒适很好！不管是开长途还是短途都能胜任。各地保有量高，保养维修非常的方便！
缺点：保养费用简直是天价，恨不得超过奔驰E！还是有一些车烧机油现象严重。
优点：双屏触摸中控（也是指纹收集器），外观动感，ESP可调电子转向系统，底盘调校比较扎实。
缺点：各地维护保养非常的不方便，甚至有的省份一个省只有一两家4S店。后备箱得用吃奶得劲关，不然很容易弹开。4年10万公里的基础免费保养也不在了，保养费用也不低。嫁接的奔驰动力总成看着不错，但失去了这个品牌的灵魂。
要是问平时代步两个车能差多少，我可以很肯定的告诉你就是看心情。正常驾驶没有任何的差异，除了A4L转弯直径大一点别的真感觉不出什么来。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奥迪a4l和英菲尼迪q50l怎么选，下面来分析一下。
品牌上
奥迪a4是国内认知度最高的豪华中级车之一，更受消费者欢迎，四个圈的影响力也仅次于奔驰和宝马。像英菲尼迪完全不是它的对手，q50l的保有量连a4的一个零头可能都没有，是一个小众之选。
奥迪的影响力和市场保有量就决定了它有更高的保值率。英菲尼迪是出了名的掉价快，保值率垃圾，最突出的就是前几年，掉价掉到你你哭。
奥迪a4的定位就是一台豪华家用车，外形年轻时尚，比例协调，造型相对中庸，特点并不突出。q50l则是一台运动调性的车，外部有很高的辨识度，肌肉线条明显，车身紧绷，有力量感，卓尔不凡，更具有吸引力。
驱动方式
奥迪a4普通版本还是以前轮驱动为主，英菲尼迪q50l则是一台后驱车。后驱拥有更强大的运动天赋，极限能力更强，配重优势更加合理，在操控性上有先天优势。
请有21款奥迪A6L55tfsi车的朋友介绍一下该车的优缺点？
我选的是55致雅！优点1.动力强 2.性价比高！3 舒适性 4.油耗节能我开了四千多公里高速二千五市内一千五百多综合油耗8.2！缺点！1 无钥匙进入不够灵敏！2 提档加速略微有顿挫，3 车机互联不灵敏***拍！
55动感。车子性能方面就是起步会有顿挫感，没有那么的丝滑。但和同级别车基本差不多。再就是胎噪这个问题。不完美。其他的细节缺陷就是没有储物空间。不过我好处习惯了手机扔副驾驶或者放在腿下。眼镜没有地方放。动感的座椅不是很舒服，有点硬。其他的也没啥了。如果想要的是驾驶感受，这个车在同价位是没有能比的。如果要舒适度，宝马可能要更好一点。劝你不要买北奔。要啥啥没有，就靠一张脸。
我的是201745运动，动力方面没的话说，调到运动模式，就是传说中的西装暴徒，操控起来比较方便，油耗在十升油左右，各方面来说还是不错的，缺点就是轮胎太扁，过坑速度太快，容易杂胎
才提了55尊享动感，我来说一下感受吧
优点：
1.动力强，340马力500牛 超车还是比较给力。
2.底盘舒适，对比我之前那台A4 45quattro无论从隔音还是减震，舒适性都好太多了，我朋友说跟他的530也不相上下。
3.性价比，落地50万出头上6缸机EA839了，可是与保时捷共同研发的呀。同价格只能买530和E300的四缸机，所谓缸数即正义。
4.内饰座椅用料，内饰仪表、门板和手扶箱都是n***a真皮的，比起宝马领先和A6低配的质感要好太多，座椅的填充比起低配的动感座椅填充也要好很多，至少前排坐起来很舒服。
缺点：
1.储物空间不合理，的确不知道奥迪设计师怎么想的，无处安放的手机呀。
2.配置不够丰富，指导价544800的车，非A即B就不能动感的外观致雅的内饰么，没座椅通风，没座椅记忆，没电动方向盘，6活塞的卡钳都舍不得上个色。
3.味道、味道，这是我第三台奥迪了，提车当天我就跟销售说，这车好熟悉，特别是味道[灵光一闪]不过开了两天窗味道好像淡了些了。
我是3.0T的尊享动感版，刚提了两个月，优缺点大差不差，缺点收纳空间基本属于没有，手机常年扔在副驾驶，车机系统没有想象中那么顺滑好用而且容易死机。优点肯定就是同级性价比无敌，动力肯定没没的说120km后动力储备依然雄厚。我选装了记忆电动座椅和后视镜，说是选装其实也就是碰巧捡到了这么一台现车，不过正好选装的功能也恰是我想要的，可惜没有座椅通风，南方夏天真的是煎熬。
沃尔沃S90和奥迪A6L应该怎选？
我推荐购买A6L ，这就是德系严谨科技范跟欧洲简约宜家范的对比，我来说说为什么？
我们依它们最低配入门版对比举例说明。沃尔沃S90 2020款T4智行豪华版 对比奥迪A6L 2019款40Tfsi豪华智雅型
价格：S90指导价37.29万优惠后29.8万A6L指导价40.98万优惠后33.6万(优惠价格合地区不同，我们不做讨论)，整体来说S90价格要比A6L便宜，但是差距不大。
A6L优点
1.维修配件费用比S90便宜，沃尔沃配件比奔驰宝马都贵这也是公认的
2.品牌优势，不管怎么说沃尔沃也只是二线豪华品牌，跟BBA还是比不了，你不攀比但是别人目光也不一样，特别是对于经商朋友来说，品牌远比车子本身好坏更重要。这也是BBA销量为什么会是沃尔沃销量三倍原因
3沃尔沃S90横置发动机布局全系都没有四驱，A6L虽然简配了核心托森差速器但是quattro四驱系统也是好过很多四驱系统
4内饰科技感强，A6L虚拟仪表比S90好看太多
沃尔沃S90优点
1.安全配置比A6L高，膝部气囊，偏离预警，疲劳驾驶提示等等
到此，以上就是小编对于评测汽车奥迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测汽车奥迪的4点解答对大家有用。
