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7月汽车销量排行 7月汽车销量排行榜完整版

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7月汽车销量排行 7月汽车销量排行榜完整版摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于7月汽车销量排行的问题,于是小编就整理了1个相关介绍7月汽车销量排行的解答,让我们一起看看吧。豪华品牌销量榜出炉,曾经的销量王奥...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于7月汽车销量排行的问题,于是小编就整理了1个相关介绍7月汽车销量排行的解答,让我们一起看看吧。

7月汽车销量排行 7月汽车销量排行榜完整版
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  1. 豪华品牌销量榜出炉,曾经的销量王奥迪真的不行了吗?

豪华品牌销量榜出炉,曾经的销量王奥迪真的不行了吗?

那看和谁比!奥迪今年厂家和经销商内斗没心思做市场营销呀!现在的奔驰已经不是豪车了!为了销量什么车都造、什么车都卖!我觉的保时捷不错👍品牌形象一直都很好!质量也很好!而且维修费用便宜相对于奔驰、宝马

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事实上从品牌沉淀来说,奥迪一直弱于宝马和奔驰,因为奔驰和宝马从上世纪50年代开始,就在技术、销量、口碑等各方面保持着持续上涨的态势,也成为一直难分高下的两个豪华汽车品牌,而奥迪在经历倒闭并被大众收购之后,其实一直都处在一个蛰伏期,甚至早期的奥迪100***用的还是道奇600的技术,此后才逐渐***用了大众的自有技术,到了今天,核心的EA211和EA888,7速双离合都是和大众技术共享,只是在***上有着极大的不同

所以在很多消费者心目中,奥迪一直比宝马和奔驰弱了一头。而奥迪此前之所以能够成为销量王,最关键的一个原因是一汽大众成立之后,奥迪100成为了公务用车的首选,其后是奥迪A6L接任了这个大旗,那么在老一辈消费者的心目中奥迪是有情怀的,所以品牌形象就要比宝马和奔驰高,而且购买一台奥迪A6L,也要比购买宝马5系和奔驰E级容易一些,在2012左右,奥迪A6L就已经开始优惠,而宝马5系还处在加价销售的阶段,至于当时的奔驰E级不提也罢。

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随着公务用车实行双18政策之后,奥迪A6L的公务车身份也被取消,这时候奥迪才开始民用车的转型,并且推出了更多的A系列和Q系列车型,因为有着率先合资生产的产能优势和市场积淀,所以奥迪的份额配给、市场认可度要比宝马和奔驰更好,于是就很顺利的适应了快速发展中国民用汽车市场,但是随着宝马和奔驰的产能增大,奥迪就没有了产能上的优势,而且品牌影响力在年轻消费群体中不如宝马和奔驰,所以导致了现在的奥迪无优惠无销量。

虽然巨大的优惠提升了奥迪的性价比,但是也导致了二手车成交价格的下降,在会算账的车主眼中,其实新车的优惠也要倒贴二手车的价格折损,实际的用车成本并不会比宝马或者奔驰低多少,而且主力车型如奥迪A6L和Q5L都出现了减配现象,而且是减在了核心的三大件上,加上在高端车层面一直不是宝马和奔驰对手,也导致它的品牌形象一直低于宝马和奔驰,综合各方面的原因,这才让奥迪的销量逐渐和宝马奔驰拉平,甚至去年已经排在了第三的位置上。

如果说奥迪的销量问题,我相信绝大部分都会是和奔驰、宝马三个品牌间的角力。是因为有对比才有的伤害,相对于其他两个品牌,奥迪相对的输我觉得是输在1.核心产品力,2.中国汽车市场的成熟,3.脱去光环后并没有很中的定位

1.在核心产品力上,三个品牌都有各自比较凸出的亮点,特别在近年来的改款潮中,各自都把这种亮点放在很重要的位置,鲜明而有吸引力。但奥迪,如果问相对于其它两个品牌,给人的感觉就是灯具厂,在车灯的研发上简直就是神一般的存在,但这种鲜明的特点在实际应用上并没有给消费者带来太大的得益,又特别容易被刷下来。

2.中国的整个汽车市场都在飞速成熟中,对于汽车的了解和需要更趋向于实用性上。奔驰的品牌价值和市场地位在那里,加上有很不错的整车品质,只要在产品上略作调整,不难掌握销量份额。宝马那是没办法的,在中国汽车市场,几乎不用对消费者做出妥协,一般都是消费者去努力改变自己去迎合宝马。奥迪,除了玩灯,给人感觉有点不思进取,品控不如B,在核心部件上也不惊艳,例如双离合变速箱还没做到完全得到市场认可,也还不能算稳定,就在卖得最好的车型上应用。例如发动机,EA888打天下的现象在当下的车市里难免会不吃香的。

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3.十年前的官车光环被褪掉后,定位的调整不够快,可以说是打死奥拓把奥迪的光环一直在消耗,并没有什么危机意识,用光环作掩护,在产品上不思进取。相比之下,奔驰的这种危险来得更早,也调整得更快,碰上近几年中国车市的飞速发展相得益彰,所以当车市成熟起来,也就慢慢轮为了欧美市场上的发展趋势,有B没有A的局面也在逐渐形成。

奥迪乃至于打死奥拓,其实是有着很好的基因,希望及早意识到这种危险,痛定思痛后用心做产品,相信中国车市依然还能成为打死奥拓最大的市场的。

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1-9月销量460,073辆,同比增长29%

其实奔驰排名第一真的毫不意外,因为奔驰在2017年度发布的几款产品实在是太诱人了,以全新E级为例,上市以后在同价位中,奔驰E级有着绝对的优势,直到7月宝马5系开卖以后才变得不是一家独大。而不要忘了,奔驰还有全新GLA以及全新S级撑腰。

今年的奔驰同比销量增长29%,多卖了一万多辆,排名也从去年的第三迅速攀升到第一, 奔驰无疑是成功的.顶级豪华,奔驰当之无愧。

1-9月销量436,657辆,同比增长15.2%

今年对华市场最用心的并不是奔驰,而是宝马,宝马为中国市场提供国产1系,X1等物美价廉的经济车型,但是由于舆论对于三缸发动机的导向导致了销量的不如意,而宝马也宣布1系以及X1即将更换全新的四缸1.6T发动机作为入门车型的动力来源。

到此,以上就是小编对于7月汽车销量排行的问题就介绍到这了,希望介绍关于7月汽车销量排行的1点解答对大家有用。

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