atsl汽车评测 atsl 评测
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于atsl汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍atsl汽车评测的解答，让我们一起看看吧。atsl马力介绍？ats与atsl... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于atsl汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍atsl汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
atsl马力介绍？
ATSL马力是指计算机系统性能的一种单位。其含义是每秒能够处理的指令条数，越高则表示计算机的性能越强。ATSL马力测试通常是在计算机开机时完成的，因为此时系统压力较小，可以得出相对精确的测试结果。ATSL马力测试结果的好坏直接影响计算机在日常使用中的快速响应和高效处理能力。因此，ATSL马力值也是衡量计算机性能的一个重要指标之一。
Atsl的发动机在原厂状态下拥有279马力，这是一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为205千瓦，最大扭矩为400牛·米。当发动机转速达到5,500转/分钟时，它能够输出最大功率；而在2,900至4,600转/分钟的转速范围内，它能够产生最大扭矩。此外，这款发动机还***用了缸内直喷技术，并配备了铝合金气缸盖和缸体，以提升其性能和耐久性。
ats与atsl哪个好？
ats是进口的，舒适度和质量稍微好点，但是要贵8～10万，ATS—l国产，上通的，内饰豪华更适合中国人，毕竟自己产的嘛，认同度高，并且价格便宜，标准板也才28万左右
总体来说，at s的性价比更高一点，质量更不错，非常多的人选择它。购买这款是一个非常好的选择
阿特兹2.5l和凯迪拉克ATSL，该怎么选择？
这两款车虽然都是中型车，但是，凯迪拉克、路虎都是销量紧追BBA的豪车品牌，所以如果看品牌影响力来说，选凯迪拉克似乎更有面子，不过题主把阿特兹放入考量，估计还是比较看重后期的开销。
由于您的预算在25万以内，典典就以18款的阿特兹2.5L至尊和17款凯迪拉克ATS-L 28T时尚版为例简要比选，如何取舍请自行判断。
买车必看发动机。凯迪拉克ATS-L 28T的发动机，用的是通用2.0T LTG发动机，调校上最大功率279马力，最大扭矩400牛·米。阿特兹用的是创驰蓝天2.5L自吸发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛·米。
从数据来看，ATS-L在功率输出上更占优势。
变速箱方面， 凯迪拉克ATS-L用的是2.0T 8速手自一体变速箱，百公里加速6.2秒。阿克兹是6速手自一体创驰蓝天变速箱，换挡超快，在同级别中处于领先水平。
配置上两者差距并不明显，阿特兹配有并线***、车道偏离和主动刹车，座椅加热功能，还有GVC加速度矢量控制系统，总体来说，还是很丰富的，属于同级别主流水平。内部造型走的是简约路线，用料上，中控台用的是软性材质，方向盘握感舒适。相比之下ATS-L的中控区看起来比阿特兹紧凑一些。
这个价位老老实实的实用主义车型吧，我是八年老马六车主酷爱运动车型，去年换车纠结阿特兹 atsl，两部车分别试驾了几次最终提了17款尊崇，论做工用料atsl没的说，但是这车相比阿特兹有不少致命缺点，第一悬挂硬就是刚硬的硬，毫无妥协的硬，整体性好，但是毫无柔韧，觉得特傻，愣头青的感觉。第二变速箱换挡逻辑有问题，无法理解驾驶者意图，人机交互感不好，顿挫也较为明显。第三这出厂就是二阶程序的设置，发动机底子一般压榨的太多了，可靠性值得商榷，特别是我这种一年五万公里打底的重度使用者。第四油耗，我家没矿！可以这么说阿特兹作为工具车完爆atsl，但是对于一些25万也要追求所谓豪华品牌的小资们来说atsl没毛病，便宜 有噱头 还能满足内心一点幼稚的虚荣，值了[捂脸]。另外说一下 atsl官方6.2的加速成绩普通驾驶者开开7秒左右没毛病，阿特兹几千块小改一下，原厂轮胎1/3油门打滑烧胎，换米胖子ps4一蹴而就，妥妥的8秒内，动力差距并没有那么巨大。
选择阿特兹。
1、阿特兹更符合东方美
你喜欢靳东还是科比？我说的是颜值，大多数中国人更喜欢东方男***，所以不是说凯迪拉克不好，只是美国车的粗犷以及设计风格不适合东方人的审美而已，阿特兹优雅曲线线条应该是可以迷倒一片的额。
2、性价比
豪华车就没有性价比，这好像是鲁迅还是谁说的来着，具体是哪位名人我不记得了，但是凯迪拉克何时何地，作为一台豪华车，都具有自身的溢价能力，楼主25以内，也是咱们老百姓一员，为什么不选择一台性价比更高，质量更好，品牌溢价更低的车型呢？
到此，以上就是小编对于atsl汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于atsl汽车评测的3点解答对大家有用。
