国产汽车质量问题评测报告（国产品牌汽车质量）

摘要： 本篇文章给大家谈谈国产汽车质量问题评测报告，以及国产品牌汽车质量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报...

本篇文章给大家谈谈国产汽车质量问题评测报告，以及国产品牌汽车质量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报告
• 2、2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告
• 3、2023年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
• 4、4月国内汽车投诉排行:比亚迪两款车排名前两位
• 5、2023年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
• 6、东风T5Evo存在严重质量问题的调查报告

2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报告

可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。

汽车质量投诉点评：Model 3今年七个月累计投诉指数53，被投诉车型以2022款为主，投诉问题比较分散。其中，玻璃开裂收到的投诉较多，且均为挡风玻璃突然开裂，疑似存在质量问题。

第七名：极氪投诉指数7855 典型故障：座椅鼓包、电动门故障 汽车质量投诉点评：极氪品牌作为吉利汽车旗下的高端新能源品牌，在2023年的车身电气投诉指数来到了7855。

第七名：博越投诉指数775 典型故障：变速箱顿挫、异响 汽车质量投诉点评：2023年吉利汽车旗下的博越因变速箱顿挫、异响的问题来到了榜单的第七名。

年二季度投诉数据概述 据车质网数据显示，2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39，152宗（含13宗针对第三方平台投诉，7宗后装轮胎投诉），环比上涨38%，同比上涨24%。

以下是2023年上半年车企投诉指数的具体分析。第一名：比亚迪投诉指数92895 典型故障：厂家降价、车身生锈汽车质量投诉点评：人红是非多，比亚迪罕见的位居车企投诉榜榜首。

2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告

1、从车系来看，华系车仍然是被投诉最多的车系。长安汽车和比亚迪是被投诉最多的华系品牌，长安汽车UNI系列、CS系列两大热销系列集体沦陷，比亚迪元PLUS、海豚、海豹等热销车型因价格调整纷纷上榜。

2、其中比亚迪海豚车型涨幅最高，由3月份的2起投诉量激增至4月的354起，环比3月增加了352起，与此同时，海豚车型也是“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”中投诉量最高的车型。

3、月初，车质网公布了2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告，4月共受理车主有效投诉信息11777宗，连续第三个月投诉量破万，创造年内月投诉量最高纪录，环比上涨约8%，同比上涨44%。

4、第六名：RAV4 荣放发动机投诉指数198 典型问题：颗粒捕捉器堵塞投诉点评：2023年，RAV4荣放因颗粒捕捉器堵塞登上合资车型发动机投诉指数排行榜第六名，发动机投诉指数为198。

5、此外，法系品牌本季度投诉量也出现明显涨幅，较一季度大涨83%，投诉集中在部分标致品牌车型。 车型属性投诉对***析 2023年二季度，中大型车迎来爆发，投诉量环比出现翻倍式增长，与部分自主和日系品牌车型投诉量持续攀升有关。

6、月份汽车投诉榜前十中，新能源车型占到了5款，其中包括了比亚迪海豚、元PLUS、极氪00深蓝SL03以及长安UNI-K 智电IDD。

2023年3月国内汽车质量投诉指数分析报告

TOP10榜单中，合资车企和自主车企***开，入围TOP10的车企投诉指数环比都大幅下降。长安深蓝成为本月投诉上浮最大的车企。 从车系来看，中、日、德依然排名前三，合计投诉占比接近90%。保有量最大的中国车依然位居投诉榜首。

第一名：长安深蓝SL03投诉指数447 典型故障：车身异响、虚***宣传 汽车质量投诉点评：3月份，长安深蓝SL03首次登顶中型车投诉榜榜首，投诉指数环比翻了7倍，车身异响问题格外突出。

据车质网数据显示，2023年一季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉28，624宗（含9宗针对第三方平台投诉，5宗后装轮胎投诉），环比下降约8%，同比微降0.4%。

其中极氪001以279例的投诉量排名第一，极氪001投诉量直线上升，主要投诉问题涉及车身附件及电器、座椅故障、影音系统故障以及行车安全***系统故障等。

4月国内汽车投诉排行:比亚迪两款车排名前两位

比亚迪两款热销车海豚和元PLUS包揽了4月份汽车投诉榜单冠亚军，这两款车目前都是各自细分市场的绝对领跑者。海豚投诉量达到了492例，投诉问题主要涉及终端销售问题，包含价格变动、变相收费、价格不透明、强制购买等。

也刚好4月份汽车投诉榜单前两名也属于比亚迪，第一名是海豚，第二名是元PLUS。投诉内容和汽车质量关系不大，多是服务上的问题。价格变动、变相收费、销售程度不兑现等行为。

除比亚迪海豚外，元PLUS以及海豹两款车型也因为相同的原因被投诉，相比于3月，元PLUS车型投诉量也出现了明显的增多，4月为298起，位列榜单第2名；海豹为42起，位列榜单第16名。

2023年4月国内汽车质量投诉指数分析报告

从投诉车企来看，合资车企投诉指数占比达到了45%；自主车企投诉指数占比持续上升，至52%；进口车企的投诉指数下降至3%。

月初，车质网公布了2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告，4月共受理车主有效投诉信息11777宗，连续第三个月投诉量破万，创造年内月投诉量最高纪录，环比上涨约8%，同比上涨44%。

据车质网数据显示，2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39，152宗（含13宗针对第三方平台投诉，7宗后装轮胎投诉），环比上涨38%，同比上涨24%。

此外，传祺GS4的车主则反馈车辆存在车身生锈、全景影像模糊等故障。

第一名：长安UNI-K智电 iDD投诉指数1825 典型故障：变速箱顿挫 汽车质量投诉点评：2023年长安UNI-K智电 iDD的变速箱投诉达到了1825，位居自主车型变速箱投诉榜单的榜首。幕后的黑手来自变速箱顿挫。

年一季度，受部分自主和日系品牌投诉持续高企影响，总体投诉量仍保持在高位。其中2月份和3月份的投诉量双双突破万宗，创造了各自的历史同期最高纪录。本季度，单纯质量问题的投诉占比持续攀升，较上季度提高9个百分点。

东风T5Evo存在严重质量问题的调查报告

据不完全统计，目前已有超过1000名T5Evo车主反映了车辆出现质量问题。车辆质量问题主要集中在发动机、变速箱和转向系统等方面。首先，发动机故障频发，包括爆缸、爆胶垫、节气门故障等现象。

缺点一：内饰品质 在外观方面，风行T5EVO算是挺不错的。尤其是不规则的前大灯和棱角分明的车身线条都让它看起来十分吸引人。但是，当你进入车内，会发现它的内饰有些失望。

风行T5EVO的悬架调试以舒服为主导，可是在历经坑坑洼洼道路时风行T5EVO的后悬架避震实际效果较弱，车箱中会形成严重的震动感，这就促使无论是驾驶人员或是后排座旅客的搭乘舒适度都受到非常大影响。

外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时。

内饰异味大 受到成本因素的限制，东风风行T5的内饰不会用到太高端的材质，所以新车存在较为严重的异味问题，如果家里有孕妇或者小孩子，那么建议大家提车后先进行除味处理，这样才能给家人的身心健康带来保障。

东风风行t5evo质量很好动力方面，这款风行T5EVO，搭载了三菱大马力发动机，这台发动机型号是4A95TD，排量为15T，最大输出192马力，传动系统或匹配格特拉克湿式双离合变速箱这台发动机的马力，在同排量车型中，算是比较。

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