19年5月汽车销量排行榜(2019年每月汽车销量表)
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5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主
1、月销量:32,071台 秦PLUS DM-i在很长一段时间内一直是紧凑级车型中的佼佼者,月销量轻松破万台,而在冠军版车型上市之后,98万元的起步价,以及全面提升的配置,让销量可谓翻倍都不止。
2、月销量:1***62 第二款丰田车,广丰的凯美瑞4月份被本田雅阁抢走了中级车销冠后,5月又重新夺回颜面,大卖近2万台排在第九。而该月雅阁只拿到了11783辆,排在第22名,可能跟刚换代有关。
3、轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席。
4、增配还降价了,秦PLUS的冠军版车型上市后,将整个车系的指导价拉倒了10万元以下,对市场的***也是立竿见影,5两个月,秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上,稳居轿车销量月度榜冠军之位。
自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名
其中,长安系中国品牌汽车8月销量达194万辆。长安自主品牌新能源8月销量超4万辆,同比增加1255%。其中,深蓝汽车交付量接近5万台,其中S7销量突破一万台,Lumin以及其它EV、PHEV车型销量表现依旧稳定。
数据显示,长安系中国品牌5月销量超133万辆,位居第二名。而长安系中国品牌乘用车单月销量为116万辆。值得一提的是,长安5月份海外出口量达92万辆,自主品牌新能源单月销量逼近3万辆大关,达92万辆。
看看2023年前6个月销量排行榜单前十名,比亚迪、长安、奇瑞、吉利都实现了销量同比去年正增长,一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用等主流合资品牌毫无例外的同比下滑。
5月轿车销量投诉比:比亚迪经得起考验,埃安只有一个投诉
1、第五名是广汽旗下的埃安AION S,作为传统车企孵化的新能源品牌,埃安近几个月的销量势头强劲,从3月起,每个月的销量都突破了4万。
2、从投诉品牌来看,5月份投诉榜单TOP10合资自主各占五家,但自主品牌投诉指数远高于合资品牌。5月份,投诉突然激增的比亚迪强势“登顶”,投诉指数鹤立鸡群,比亚迪海豹的车身生锈和降价遭到了车主的不满。
3、埃安发布5月销量数据,5月销量达45003辆,再创新高,同比增长114%,在年初经历了短暂休整期后,广汽埃安再度稳居国产新能源品牌第二,展现出强大的实力。
4、此外,比亚迪即将推出方程豹高端品牌车型,有望进一步提升其销量。NO.2 广汽埃安 销量:45003辆 5月广汽埃安共销售了45003辆新能源汽车,再创历史新高,同比增长114%。
5、同时,比亚迪5月份插混车型销量为119489辆,比4月份的51万辆有了一定快速增长,这还是在5月份受到长城特殊照顾的情况下完成的。
5月汽车销量排行榜发布
可以看出,SUV依旧是5月份汽车市场的主角。在SUV销量榜单中,哈弗H6以26万辆的销量稳居榜首,其次为长城C30和丰田RAV4。
排名第三的是奥迪品牌,销量为19,598辆,同比增长5%。接下来分别是现代、日产、长安福特、上汽大众、吉利、雪佛兰和福特。从上述品牌销量表现来看,大多数品牌同比有所增长,表现比较稳定。
大众汽车首先来看下大众汽车的销量表现,大众汽车在5月份共售出315万辆,其中一汽大众高居榜首,其5月份销量为184万辆,主力车型是大众宝来大众速腾和大众探岳等车型而上汽大众表现较差,5月份仅售出131万辆。
TOP8长城汽车:2万辆,同比增长30.7 根据乘联会数据显示,5月份,长城汽车销量2万辆,同比增长30.7%,增长势头较为强劲。得益于此,长城汽车的排名相比上月也有所提升。
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