汽车碰撞评测机构（汽车碰撞评测机构）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车碰撞评测机构，以及汽车碰撞评测机构对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、探访中保研汽车碰撞官网,了解车辆安全碰撞测试技术...

本篇文章给大家谈谈汽车碰撞评测机构，以及汽车碰撞评测机构对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、探访中保研汽车碰撞官网,了解车辆安全碰撞测试技术
• 2、中保研碰撞成绩出炉:这十款车获G级成绩,可以放心大胆买
• 3、解密!让各大车企瑟瑟发抖的中保研是什么来头?

探访中保研汽车碰撞官网,了解车辆安全碰撞测试技术

1、总之，中保研汽车碰撞官网以其专业、权威的技术和服务，成为我国车辆安全碰撞测试领域的佼佼者。借助于该官网的资源和技术，车主能够更加科学、高效地选择适合自己的汽车，并避免在道路上发生不必要的事故。

2、中保研碰撞测试官网：了解车辆安全的最佳途径 中保研碰撞测试官网是中国保险行业首家自主开设的汽车碰撞测试官方网站。该网站旨在提高公众对汽车碰撞安全性知识的了解，同时帮助消费者选择更加安全的车型。

3、但光有坚固的乘员舱还不足够，凯美瑞将前防撞梁延伸至车头斜角位置，让防撞梁后方的吸能盒能够通过溃缩来吸收一部分撞击力，同时还在翼子板位置引入了一根前指梁，让来撞击能量可以交由强度更高的前纵梁来分担，实现层层消弭的效果。

4、中保研主要分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四大测试项目。

5、中保研将碰撞测试成绩按照四大类评定，包括耐撞性与维修经济性、车内乘员、车外行人和辅助安全。每个项目都是“优良中差”四个评价标准。

中保研碰撞成绩出炉:这十款车获G级成绩,可以放心大胆买

1、中保研碰撞测试排名11-15的车型是，天籁、凯美瑞、领克0长安CS75Plus和唐，前四款车型都取得了G级（优秀），而比亚迪唐的侧面碰撞成绩是A级（良好），其它5个方面都是G级。

2、山海炮在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大测试中，全部获得G（优秀）评级。山海炮成为中保研碰撞测试中首款安全性能评测达到全“G”的皮卡车型，更是国内首款通过中保研安全碰撞的皮卡车型。

3、最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。

4、年中保研汽车碰撞测试成绩榜单1-20名 榜单的前二十名，全部都通过了中保研的碰撞测试，不管是主驾驶25%还是侧面碰撞，全部都是G级好评。

5、从整体碰撞结果来看，大多车型都取得了3G（优秀）1M（中等）的成绩，包括广汽丰田赛那、广汽本田皓影、理想L宝马X飞凡R7等车型均在此列。

解密!让各大车企瑟瑟发抖的中保研是什么来头?

近日，中保研 汽车 技术研究院有限公司（下称“中保研”）公布了2018年第二批车型的测试成绩。如果说第一批的测试结果令人“瑟瑟发抖”，那么第二批则让人“不寒而栗”。

也就是说，这是一家和车企利益完全脱离的碰撞测试机构，在车险保费目前大幅让利用户的时候，保险公司必然要把该赚的钱赚回来。

最后就是“减配门”了。去年，上汽大众帕萨特在中保研“一撞成名”，大家永远记得那张A柱弯折的图片，然而，帕萨特在美国IIHS的测试中却取得了良好成绩，这很难让消费者不怀疑国产帕萨特是不是偷工减料。

日前，雷诺CEO卢卡·德梅奥公开表示，雷诺正在大规模重组，未来将重返中国市场。“没有一个国际车企能够承受在中国没有市场的后果。”PSA和雷诺高层都表达过同样的看法，这也是法系车溃败之下仍然坚守的原因。

有人计算，如此一来，现代在中国，未来将只剩下北京第三工厂一个独苗瑟瑟发抖。

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