北京电动汽车续航评测中心（北京电动汽车续航评测中心官网）

摘要： 今天给各位分享北京电动汽车续航评测中心的知识，其中也会对北京电动汽车续航评测中心官网进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、电动汽...

今天给各位分享北京电动汽车续航评测中心的知识，其中也会对北京电动汽车续航评测中心官网进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、电动汽车续航对比是什么?
• 2、汽车测评机构,中国八个国家级汽车检测中心
• 3、「EVRI续航评测」江淮iEVS4,磷酸铁锂的倔强

电动汽车续航对比是什么?

目前ONE车型的NEDC续航里程为500公里，成为了同级别车型中续航里程比较高的一款。理想汽车在强调车辆性能的同时，也注重推动新能源的发展，其在续航方面的跨越式进展，让人们对其充满期待。

因此CLTC对于纯电车型更加友好，电动车不仅在停车工况下能耗为0，并且在行驶中还可以进行动能回收，于是，CLTC续航里程将会比NEDC更长。

续驶里程长：燃料电池汽车的续航里程相比电动汽车更长，通常在400-700公里之间。由于燃料电池是自行车辆内部合成的氢气，而非电池储能，所以它的续航里程相比纯电动车更接近传统汽车。

汽车测评机构,中国八个国家级汽车检测中心

长春汽车检测中心 长春汽车检测中心先后被国家有关部门授予多个国家级检测单位，例如汽车新产品国家级检测机构、机动车排气污染物国际级检测单位等。

V：作为一家开创了中国第三方检测先河的机构，有着领先于其他检测机构的数据和经验，提供买车无忧检、商家交易检以及买车无忧保三大服务。

国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）。该检测中心可对电动汽车、混合动力汽车以及新能源汽车关键零部件进行检测。

国家级的有 长春汽研检测所，天津汽研中心，襄樊检测所，上海汽车检测中心，重庆汽研究院，重庆车检院几个。

E-NCAP即Euro-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会） ，诞生于19��年，是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的政府牵头创办，所有在欧洲销售的新车，都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。

PONY谱尼测试是国内大型综合性检测机构，检测报告得到美国、英国、德国等70多个国家及地区认可，具有国际公信力。

「EVRI续航评测」江淮iEVS4,磷酸铁锂的倔强

1、这应该是农历2019年中，EVRI评测中心迎来的最后一辆测试车辆，江淮iEVS4。此次我们拿到的是江淮iEVS4豪华智享型（以下简称江淮iEVS4），补贴后售价 195 万元，搭载的是 55 kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况续航 402 km。

2、行驶里程最长的车型综合续航为470公里，使用容量为66kWh的三元锂电池。总体来说，江淮iEVS4开起来能够满足大家市内通勤使用，高速稳定性也能达到主流水平，但后悬架的表现确实对于后排乘客不太友好。

3、根据EVRI 续航评测的要求，在温度低于 5 ℃ 时的实测成绩将归为低温续航实测中，此次城市续航实测当天的最高温度为 3 ℃，符合标准。

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