日本汽车试驾评测（2021日本汽车）

摘要： 本篇文章给大家谈谈日本汽车试驾评测，以及2021日本汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、SUV通透感宛如敞篷车是什么体验?试驾广汽本田全...

本篇文章给大家谈谈日本汽车试驾评测，以及2021日本汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、SUV通透感宛如敞篷车是什么体验?试驾广汽本田全新缤智
• 2、档次质感升级,让我怀疑这不是本田!试驾广本缤智
• 3、它,才是跨界SUV鼻祖,试驾日本第2代Juke
• 4、日本媒体试驾了几何A之后都做了哪些评价?
• 5、都说日系车跑高速飘?试驾完全新的丰田RAV4,我被打脸了!

SUV通透感宛如敞篷车是什么体验?试驾广汽本田全新缤智

1、本田的造车质感相信很多人都很清楚，可以说是相当不错的，全新缤智也是如此，号称为通透的追光座舱不仅前后排宽敞***光好，座舱科技感也十分到位，搭载了7英寸TFT液晶仪表和9英寸彩色智能互联屏。

2、本次的座驾是广汽本田全新缤智，***用独树一帜的“通透设计美学”，整体视觉观感上展现出简洁、大气的视觉效果。坐在车内，也要享受车外的一切美好，还要将那些令人不快的东西阻隔在外，这就是缤智通透追光座舱的威力。

3、外形方面，全新一代缤智给人感觉是风格更加简约。整体的车身线条，更加紧凑一些。前脸部分，***用了与车身同色的进气格栅，看上去风格更为统一。第一眼望去，会给人一种电动车的视觉感受。

4、坐进这套座舱内部，来源于Honda品牌最高规格全景天幕的通透光线，让人仿佛置身于一台敞篷车型之中。

5、全新缤智不仅是在乘坐空间上相比上一代车型更加宽敞，其在内饰设计上，同样融入了“通透设计美学”，当坐入车内，能够让乘客拥有更宽敞通透的乘坐感受。

档次质感升级,让我怀疑这不是本田!试驾广本缤智

1、你还在怀疑日系车做工差、没档次吗？看了今天的试驾内容，我相信你会改变想法！没错，画风的转变就从下面这台广汽本田缤智掀起！在国内的小型SUV市场中，广汽本田缤智绝对有资格称为销量王者。

2、科技座舱，质感很本田 本田的造车质感相信很多人都很清楚，可以说是相当不错的，全新缤智也是如此，号称为通透的追光座舱不仅前后排宽敞***光好，座舱科技感也十分到位，搭载了7英寸TFT液晶仪表和9英寸彩色智能互联屏。

3、全新缤智的车头在本田家族中辨识度极高，它使用了一体化横向前格栅设计，使前脸层次感十足，而两侧尖锐的飞翼式LED大灯+流水转向灯更是为车头带来科技氛围。

4、在试驾过程中，可以发现，全新一代缤智的驾驶感受相当轻快。首先是起步时，会发现动力响应比较迅速，对于大多数消费者来说，相信比较容易接受。得益于CVT变速箱出色的平顺性，全新一代广汽本田缤智在市区驾驶相当平顺。

5、总体来说，全新缤智外观设计在我看来还是非常成功的，简约的同时又不失精致感和档次感。不知文章前的小伙伴认为怎么样呢？家族化内饰风格 本田最近几年来的内饰风格可以说让人刮目相看，全新缤智同样也不例外。

它,才是跨界SUV鼻祖,试驾日本第2代Juke

第 2 代 日产Juke 仍然承袭初代多项经典元素，包括分离式头灯、鲜明的肌肉线条等特征，不过动力换为 0 升涡轮汽油引擎与前轮驱动，再加上更大的空间等，让这辆跨界SUV拥有更多的实用设定。

第二代日产JUKE还是继承了一些英菲尼迪ESQ的运动细胞，这体现在车辆巨大的轮圈尺寸上，多辐样式的花瓣式轮毂还带有钢琴烤漆的点缀，不过透过轮圈看车辆的刹车卡钳以及刹车盘就会发现这实质上还是一台偏舒适取向的SUV。

具体时间方面，Juke将会最早在2010年第二季度在日本市场上市，欧美市场则要等到第三季度。

日本媒体试驾了几何A之后都做了哪些评价?

在操作方面，几何A整体都给人一种很轻的感觉。转向力给人感觉几乎没有，刹车踏板的反馈也很少能感觉到。不过踩下去的车辆反应倒是正确的，重踩下去刹车也很强力。在中国大城市的交通拥堵里，低速行驶的时候非常容易控制。

从2019 EV-TEST第二批评测结果来看，终于迎来5星评价的车型，由于吉利几何A在各测试项目中的成绩都比较优秀，因此其获得这样的荣誉也是实至名归。

其实这两台车差距最大的是内饰部分，几何A的内饰看起来非常有未来感，尤其是中控上边的触摸按键，就是那种平时只有在电影里边看到的那种。

都说日系车跑高速飘?试驾完全新的丰田R***4,我被打脸了!

1、汽车高速发飘，这种行驶状态也许很多车友们都经历过，那种行驶感觉不仅非常不好，同时也存在较大的行驶安全隐患，传说中日系车是高速发飘的代表，但在试驾全新的丰田R***4时，我被打脸了。

2、全新的荣放则是与雷克萨斯ES、丰田亚洲龙等车型共用TNGA-K平台，这相当于整车的结构、底盘是往上提升了不止一个级别。不难看出丰田对R***4的重视程度，毕竟这是一款在全球销量都扛扛的车。

3、新荣放的舒适度很好，座椅非常的舒服，有着很好的包裹性，身体能很好的贴合，最喜欢的就是能调节腰部支撑，感觉上可以很大限度缓解我们的驾驶疲劳。

4、车子会发飘有几个原因 ：车辆重量分配设计不合理，比如早期的甲壳虫，发动机后置，容易出现测风飘移现象。 车辆气流动力设计不合理，不能形成有益的扰流，甚至出现有害扰流。

5、最近看见大家都在说全新R***4荣放号称丰田“小霸道”，作为车迷的我自然想亲身感受一下了。在上周日我去了当地的一汽丰田店（日照鸿发丰田）亲自看车试驾。

日本汽车试驾评测的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于2021日本汽车、日本汽车试驾评测的信息别忘了在本站进行查找喔。