汽车之家评测途昂x（试驾2021款途昂x）

摘要： 今天给各位分享汽车之家评测途昂x的知识，其中也会对试驾2021款途昂x进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、“X”的无限可能!体...

今天给各位分享汽车之家评测途昂x的知识，其中也会对试驾2021款途昂x进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、“X”的无限可能!体验上汽大众途昂X
• 2、那些天南地北的细节差,上汽大众途昂X对比一汽-大众揽巡
• 3、舍去鸡肋的第三排,大五座SUV不香吗,试驾上汽大众途昂X
• 4、优惠即将空降,途昂X值得拥有,你准备好了吗
• 5、大众途昂5座评测怎么样?

“X”的无限可能!体验上汽大众途昂X

上汽大众途昂X（以下简称 途昂X）作为途昂的衍生车型，绝对不是简单的拿掉第三排座位了事。虽然缩减了相应的车身长度，途昂X仍旧是一辆标准的中大型SUV。车身长4905mm，宽1989mm，高1719mm，轴距2980mm。

途昂X和途昂最大的区别在于车尾的造型，C柱角度更加倾斜，视觉上营造出Coupe的动感姿态。途昂X前脸与途昂有所不同，造型更运动，主要是细节上的处理，采用更扁平的前大灯和下唇的“八字胡”亚光镀铬装饰。

当驾驶者坐进途昂X的驾驶席，便开始感受到满满的科技感。途昂X在上汽大众车型中首次搭载驾驶员智能主动识别系统，该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份。

的胎宽与舒适的调校，让途昂X的指向性存在一定虚位，路感也被过滤掉不少，但这种轻盈的电子助力转向却能让驾驶员开起来十分轻松。

乘坐空间：全新途昂X空间更大 懂得都懂，既然购买中大型SUV，那肯定是看重其超大的乘坐空间。

途昂X在上汽大众车型中首次搭载驾驶员智能主动识别系统，该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份。

那些天南地北的细节差,上汽大众途昂X对比一汽-大众揽巡

今天对比的两车官方售价是一样的，但总体配置途昂X是领先揽巡的，除了上面提到的，途昂X还比揽巡多出了后排侧气囊、后排隐私玻璃、全车双层隔音玻璃、前后排座椅加热、全景影像。

外观对比：途昂X更时尚、更有气场 作为一汽大众SUV领域的收官之作，同样“揽”字辈开头，揽巡与揽境在外观上的差异非常大，前脸中网以黑色的贯穿式布局，在三条横直的镀铬饰条的装饰下，体现出稳重感。

车身尺寸方面，两款车型均是定位为“大5座”的中大型SUV，其中上汽大众途昂X的长宽高分别为4917*1989*1729mm，轴距为2980mm；一汽-大众揽巡的长宽高分别为4949*2015*1772mm，轴距为2980mm。

本次对比的两款车型分别是上汽大众途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽大众揽巡330TSI两驱豪华巡逸版。指导价方面，途昂X会更高，不过由于途昂X有一定的终端优惠，所以这两款车型在落地价方面其实是相差无几的。

舍去鸡肋的第三排,大五座SUV不香吗,试驾上汽大众途昂X

1、虽然车长比途昂少了134mm，但没有了第三排的压力，保持不变的2980mm轴距为后排乘客带来了相当宽裕的腿部空间。虽然途昂X是四驱车型，但它的后排中间地台凸起并不算高，基本不会对后排中间位置乘客的舒适性带来影响。

2、随着消费观念日渐成熟，中大型SUV市场正在发生潜移默化的转变，7座SUV实用性差（第三排鸡肋、使用率极低）的缺陷逐渐被认知，消费者购车意愿逐渐从贪大图全到更加务实地追求实用，大5座SUV越来越受到欢迎。

3、在外观方面，全新途昂X在外观设计显然努力向时尚和运动倾斜，前脸格栅和头灯组使用叠层设计，用贯穿式LED灯带进行上下区隔，中间的大众LOGO可以点亮；前脸无边界横向格栅配搭两组倒影式的大灯，与前款途昂X区别明显。

优惠即将空降,途昂X值得拥有,你准备好了吗

总之途昂X在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且途昂X即将重磅出击汽车之家倾力打造的9月焕新季，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对途昂X感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

所以三十万左右如果你想要选择BBA只能在入门级产品中去挑，但是途昂家族不一样，旗舰级的产品力可是最好的，相比之下更值得去入手。

日前，上汽大众针对途昂家族推出了限时“钜惠”政策：从即日起至7月31日，购买途昂家族任意一款车型均可享受最高可达6万元的综合优惠，同时推出了最高2年0利率的金融政策，订购途昂X车型还可享受终身免费基础保养服务包。

途昂X最非常值得挑选的版本恰好是380TSI四驱豪华版，因此这一配备版本车型的性价比高是最大的尽管在硬件配置领域的主要表现并算不上丰富多彩，可是达到日常应用或是不费吹灰之力的，像一些刚性需求的配备。

途昂X2021款380TSI四驱尊崇豪华版内饰设计看起来较为时尚，搭配银色金属饰条，对年轻群体颇具吸引力。另外，该车标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等多项配置。

大众途昂5座评测怎么样?

1、对于一台大5座SUV，“只有大空间，没有高配置”就是毛坯房。有些车型虽然表面看来配置不错，不过很多高级配置往往出现在中高配或者顶配上，消费者真正购买的主销款配置水准较低，往往需要加钱选装，或者加钱买高配。

2、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；其次，这台车的体型也是真的非常庞大。

3、操控好。虽然整备质量达到了2200KG，但是这个汽车的方向盘并没有很重，反而很轻松就能拨动并完成转向，转向的时候没有拖沓的感觉，让驾驶者驾驶这么一个“庞然大物”也能充满信心。空间大。

4、座状态下能搬家，就是对于途昂最贴切的形容了。 体积与空间的巨大，势必对动力产生很大的影响。相信大家和我一样，对于大众途昂的动力表现会比较怀疑。在我体验这台大众途昂之后，我对动力方面是完全放心的。

5、大众系悬架的紧绷感在途昂X身上削弱了不少，行经坑洼起伏路时，这种忽忽悠悠的感觉更像是一款美系SUV。途昂X拥有很不错的车内静谧性，细碎颠簸的小振动在车内基本上感受不到。

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