马自达哪一款最耐用（创驰蓝天发动机通病）

摘要： 今天给各位分享马自达哪一款最耐用的知识，其中也会对创驰蓝天发动机通病进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、八代雅阁跟马六哪个发动...

今天给各位分享马自达哪一款最耐用的知识，其中也会对创驰蓝天发动机通病进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、八代雅阁跟马六哪个发动机耐用
• 2、马自达到底耐不耐用
• 3、马自达哪一款最耐用?

八代雅阁跟马六哪个发动机耐用

代雅阁动力好，马自达6的最新款0L 自动超豪华型最大可输出147匹马力，雅阁的最新款5L AT V6最大可输出280匹马力。

动力性能同样都是0 自然吸气发动机的话应该是马自达6 的好，雅阁八代的发动机调教偏向经济。马自达6的优点：外形运动、弯道操控性较好、动力性能好，但安全性没本田雅阁好。

第八代雅阁的优势：1。外观很抢眼，中控更美观实用，同级车很难超越，2。发动机动力充足，市区2000转就能达到80公里。偶尔跳到2800转明显会快速提速，超车很满意。3。稳定性还是不错的。

动力操控比拼：睿翼：快感至上、雅阁劲头十足 马自达6睿翼发动机5升全新引擎，最大功率与最大扭矩分别提升为124千瓦、226牛米。马自达工程师在调教方面却下了一番功夫，将“低转高扭”很好的贯彻在驾驶中。

舒适性：雅阁占优。马6为偏运动的轿车，所以对路感的传达较为清晰，但其前双横臂独立悬架，而后E型多连杆独立悬架保证了在各种颠簸路面中应付自如，保持较好的舒适性；雅阁的乘坐舒适性更佳。发动机：马6明显占优。

马自达到底耐不耐用

首先，从整体市场反应上来看，马自达汽车的口碑还是很不错的。很多用户都评价马自达车型的耐用性好、质量稳定。其次，从官方推荐上也可见一斑。

它的耐用性是综合性的，它的品牌声誉、车辆性能、售后服务等多种因素会影响耐用性的程度。对于我个人而言，我的马自达非常耐用，我相信它还会继续陪伴我走向更长的里程。

耐用。根据查询百度有驾和八下里汽车资讯网得知，马自达汽车的三大件：底盘、发动机、变速箱，在汽车的整车耐用性上起着关键作用。

发动机的耐久性 马自达一直以发动机动力性、燃油经济性和排放性能而闻名。在发动机的设计上，马自达一直遵循着高可靠性和耐久性的原则。所有的马自达车型都使用了SKYACTIV技术，该技术可以提高发动机的燃烧效率和降低燃料消耗。

根据有驾汽车网得知，马自达三大件耐用。汽车的三大件：底盘、发动机、变速箱，在汽车的整车耐用性上起着关键作用。

马自达哪一款最耐用?

1、马自达3最耐用。马自达3昂克赛拉延续了品牌一贯的活动设计语言。年轻、活力和时尚是马自达模特的基本元素。

2、第四代。根据查询太平洋汽车网显示，马自达6的第四代（1991到19��年）以及马自达Atenza（2002到2008年）是质量较稳定的时期，这两款车型的性能表现、可靠性与耐用性都达到较高水准，二手市场上也一直保值较好、成交比较活跃。

3、马自达6。马自达6在操控上要比现代名图好，马自达6动力上要比现代名图强，所以马自达6更耐用。马自达6在空间上要比现代名图强，马自达6在外观上要比现代名图好看，所以马自达6更耐用。

4、马自达更耐用。昂科威外观精美，内饰做工精致，性价比高。马自达配备了四轮驱动系统，在变速箱上使用的自动变速箱比昂科威双离合稳定性更好，使用寿命更长。

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