es8汽车评测萝卜报告（es8 2022）

摘要： 今天给各位分享es8汽车评测萝卜报告的知识，其中也会对es8 2022进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、2023款蔚来ES8...

今天给各位分享es8汽车评测萝卜报告的知识，其中也会对es8 2022进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、2023款蔚来ES8完全评价报告
• 2、蔚来新款ES8详解,使用体现大幅进步,NEDC续航里程最高达580公里_百度知...
• 3、全新蔚来ES8到店,配置调整,内饰用料扎实,4.1秒破百
• 4、蔚来汽车ES8全面测评,你想要知道的都在这里
• 5、移动的“私密”商务空间,蔚来全新ES8无疑是标杆产品
• 6、实拍全新蔚来ES8:简约但豪华,纯电旗舰SUV标杆?

2023款蔚来ES8完全评价报告

从车辆行驶里程投诉占比来看，行驶里程在20，000公里以内出现问题的占比之和接近五成。其中，行驶里程在0-3000公里的投诉占比达到了28%，侧面反映出蔚来ES8出现故障的时间相对靠前。

根据汽车之家的调查结果，蔚来ES8的内饰成为满意度最高的选项，有25%的车主认为车辆的内饰设计简洁，用料考究。

最后一个问题是，蔚来ES8的内饰设计并不令人满意。它的各种按钮和控制器摆放比较混乱，而且做工粗糙，没有特别高的档次感。这与30万元以上的价格不相符合。而且，ES8的噪音水平也比较高，这也让人不太舒服。

蔚来ES8可以说是蔚来汽车开创市场的先锋官，2017年12月至今，第一代ES8在全球范围内，累计交付超过65000台。而新ES8也给自己定下了新的标签“从容 有度”。

而4英寸的中控屏则具有相当丰富的功能，大到整车控制，车窗、驾驶模式的选择，小到音响效果的调节，可以说这块屏幕实现了对蔚来ES8的90%以上的控制。

蔚来新款ES8详解,使用体现大幅进步,NEDC续航里程最高达580公里_百度知...

1、新车还推了搭载100千瓦时电池包的版本，NEDC续航里程可达580公里，但需要等到2020年10月份开始交付。

2、据蔚来官方介绍，蔚来ES8定位为智能电动旗舰suv，NEDC综合工况续航里程可达580km，同时呢充电效率也是十分的快，再加上蔚来的换电模式，天大地大任君驰骋，大大的延缓了新能源车主的续航焦虑症根据蔚来官方的说法表示，到2025。

3、蔚来在 12 月 28 日的 NIO DAY 2019 现场发布了 2020 款全新 ES8，补贴前起售价为48万元，全新蔚来 ES8 新增 100kWh 液冷恒温电池包，最大续航里程达到 580 公里，百公里加速 9s，轴距达到 3010mm。

4、新车还推了搭载100千瓦时电池包的版本，NEDC续航里程可达580公里，但需要等到2020年10月份开始交付配置情况 蔚来ES8普通版与签名版的售价差距为9万元，主要体现在选装包配置上，签名版除了21英寸碳纤维轮圈和两款大容量电池包。

5、而通过本次续航里程的提升，2020款ES8所配备70kWh电池组车型的NEDC续航里程达到了415km，84kWh电池组车型的NEDC续航里程达485km的，而搭载100kWh电池组车型的NEDC续航里程更是高达580km。

全新蔚来ES8到店,配置调整,内饰用料扎实,4.1秒破百

1、在配置层面，蔚来ES8做出了一定的升级调整，全系标配N***a高级内饰套装，行政版及签名版加装智能车载冰箱，而且签名版还加配了22英寸锻造高光轮圈，整体的用车体验得到了提升。

2、全新ES8起售价仅为48万，虽然很多人觉得“仅”这个字放在这里不妥，但是看看同级BBA，要达到跟蔚来ES8同样的配置，没有个百八十万根本下不来。

3、而在这次试驾中，全新ES8配备的NOP+增强领航***系统同样非常有意思，在试驾途中打开后，系统可以自动判断导航路段前方的车流情况，在判断前方车道过慢时，还会自动打灯变道超车。

蔚来汽车ES8全面测评,你想要知道的都在这里

1、款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统，动力参数达到同级别主流水平，提供465km和605km两种续航版本（CLTC工况）。

2、据最新消息报道，蔚来ES8是蔚来汽车旗下首款7座SUV量产车型。定位为大型SUV，预计今年上市，预计售价30万元。

3、全新蔚来ES8的外观***用了蔚来第二代设计语言，前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯，智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制，配合超远距激光雷达，带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。

4、但根据蔚来es8部分车主的实测数据，其续航里程一般在300公里左右。对于纯电动汽车，尽量在市区使用，防止在郊区因为车没电而带来不必要的麻烦。关于蔚来es8：蔚来es8是蔚来汽车生产的一款中大型纯电动suv。

5、蔚来汽车ES8座位都是***用真皮的材质，从SUV典型的高座椅位置可以很好地观潮到车头棱角分明的形状。多种电动调节选项确保完美符合的人体工程学设计。

6、以全新蔚来 ES8 为例，蔚来汽车现在单就电池组已经有 70kWh、84kWh 和100kWh 电池组三个版本，ES8 三个电池组对应的续航里程分别是 415km、485km 和 580km。

移动的“私密”商务空间,蔚来全新ES8无疑是标杆产品

1、从全新一代ES8的商务定位来看，这次的换代最值得聊的不是零百1秒的加速，也不是34米的刹车距离。对于商务座驾，性能得有，但最重要的还是车内的乘坐体验。

2、结语：此次试驾全新ES8还是给到我不少惊喜，这在同级产品不断推出新技术的背景下，显得更为难能可贵，这也彰显出蔚来在技术方面投入的决心和成果。

3、既然在产品定义中提及家庭、商务等多个维度，全新蔚来ES8势必要在座舱中也满足以上场景需求。首先在设计方面，ES8同样***用了第二代整体内饰造型，突出简约明快的品质感和家居空间的温馨感。

4、空间表现一直是蔚来ES8的强项，第二排配备独立座椅，坐垫宽度550mm，包裹性很强。而座椅功能方面，前排座椅支持记忆、加热、***、背部舒缓等。

实拍全新蔚来ES8:简约但豪华,纯电旗舰SUV标杆?

1、全新一代ES8是蔚来第二代设计语言的“完全体”表达，这种设计风格已经在ETET5 Touring、ESES7等NT0平台车型上***用，横跨轿车、SUV、旅行车等多种车身类型，普适性很强，而且都体现出了统一的极简主义未来科技感。

2、在蔚来的产品序列中，ES8无疑是家族旗舰车型，无论是外观和内饰设计，都是蔚来最新一代创新科技成果的展示和体现。

3、作为蔚来旗下的首款车型，ES8在一段时间内代表了蔚来品牌的形象，而ES8也并没有让蔚来失望，在新势力领域中长期处于“领头羊”的位置，以30万级的价格重塑了自主豪华市场的新格局。

4、动力方面，全新ES8搭载的是双电动机，最大总功率达到653Ps，峰值扭矩850牛·米，零百加速时间为1S，根据电池容量的不同，全新 ES8CLTC纯电续航有465KM与605公里两种。

5、全新蔚来ES8到底有多强的产品力，能对放下身段优惠促销的豪华品牌依然形成降维打击，下文静态体验将揭晓答案。

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