2023特斯拉还会降价吗（2023特斯拉还会降价吗）

摘要： 本篇文章给大家谈谈2023特斯拉还会降价吗，以及2023特斯拉还会降价吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、特斯拉最大空头再唱衰:明年股价还...

本篇文章给大家谈谈2023特斯拉还会降价吗，以及2023特斯拉还会降价吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、特斯拉最大空头再唱衰:明年股价还将再跌80%!
• 2、除了降价没别的新闻了!特斯拉2023年发生什么了?
• 3、特斯拉会降到20万内么?
• 4、model3会降价到20万吗
• 5、2023年,中国车企为何必须背水一战?

特斯拉最大空头再唱衰:明年股价还将再跌80%!

1、曾经炙手可热的电动汽车龙头企业特斯拉在今年折戟，股价年内下跌了656%。然而这腰斩式的下跌仍没能让特斯拉大空头满意，他预测明年特斯拉股价仍将继续下跌。

2、值得一提的是，截至美东时间12月14日，特斯拉市值已经跌至2020年11月以来最低位；此外，包括高盛、加拿大皇家银行在内的多家机构纷纷下调对特斯拉的股价目标。

3、据21世纪经济报道，有消息人士称，特斯拉***在2022年第四季度和明年大幅增加modelY和model3的全球产量，其位于得州奥斯汀和柏林的新工厂正在加紧生产。

4、特斯拉股价持续暴跌，市值已蒸发“7个比亚迪” 实际上，特斯拉近期遇到的挑战也不仅仅是销量下滑，更有股价暴跌所反映出来的管理困境。美东时间2023年1月5日收盘，特斯拉股价为134美元/股，跌幅达9%。

5、特斯拉股价重挫65%，目前面对这样的问题并不感觉到稀奇，甚至很多人已经猜测到了。因为造成特斯拉股价重创无非是以上4点原因，第1点是美联储的因素。第2点是市场方面竞争而导致的。第3点原因是零部件的短缺。

6、临近年底，特斯拉股价的跌势越发不可阻挡。截至周二美股收盘，该股跌逾11%，报1010美元，今年迄今的跌幅进一步扩大至772%。

除了降价没别的新闻了!特斯拉2023年发生什么了?

月初特斯拉大幅降价时，主流舆论还将之称为对国产新能源的“爆杀”，到年底这种舆论就消失了。除了降价，与特斯拉相关最多的讨论，大概就是各种***，而且最终都是不了了之。

而特斯拉在美国电动汽车销售中的市场份额比一年前下降了近10个百分点。 分析师和行业数据显示，美国电动汽车市场正在增长，但最近一个季度的增长速度还不足以阻止一些汽车制造商经销商积压未售出的电动汽车，也不足以让特斯拉避免新一轮降价。

特斯拉女车主因刹车失灵在展台现场***，随后，时任特斯拉公司副总裁陶琳在接受***访时表示“不妥协”引发热议，加之当时国内外特斯拉刹车失灵导致车毁人亡的事故频发，多重因素影响之下，2021年6月的召回让在中国如日中天的特斯拉开始走下神坛。

关于特斯拉与罚款的事，并不只限于其被罚，特斯拉在今年还发生过另外一件匪夷所思的新闻。在今年9月份，网络上盛传“特斯拉禁止员工说韭菜一词”或者“特斯拉内部禁止吃韭菜”的传闻。

根据特斯拉美国***的新闻稿，第二代超级压铸机能在实现更高车身刚性的前提下，比第一代压铸机造出来的车，白车身制造成本降低37%左右。

近日，路透社报道称，据一份内部备忘录显示，特斯拉上海超级工厂将在今年12月25日至2023年1月1日期间暂停对ModelY车型的生产。据悉，这份备忘录对特斯拉最新的生产***进行了详细说明。

特斯拉会降到20万内么?

1、特斯拉有可能会降到20万以内，特斯拉一直是成本定价方式，在保持固定利润率的基础上，成本下降了，就下调售价，成本上涨了就调高售价，没有中间商赚差价。

2、吗？此车会降到20万。特斯拉的目标是将Model Y的价格降到5万美金，但具体实现这个目标的时间表和细节尚不清楚。特斯拉一直在努力降低电动车的成本，并且随着技术的进步和规模效应的提高，未来会实现更具竞争力的价格。

3、会。根据查询太平洋汽车网显示，2023款Model3于2023年8月31日上市，起售价或降至20万。特斯拉Model3是一款备受瞩目的全电动中型轿车，Model3的内部设计结合了先进科技、高级材质、以及宽敞空间等元素，驾乘体验别具一格。

4、如果真是这三个一体压铸件一起上车，那很有可能直接给个低价格，但不至于只有20万左右的级别，可能会25万-35万（现款219万-319万）这个级别。

model3会降价到20万吗

会。根据查询太平洋汽车网显示，2023款Model3于2023年8月31日上市，起售价或降至20万。特斯拉Model3是一款备受瞩目的全电动中型轿车，Model3的内部设计结合了先进科技、高级材质、以及宽敞空间等元素，驾乘体验别具一格。

对于这台换代后的Model 3，给出的购买建议，则会是前期不要着急买，等着降本之后，再去购买，20万左右购入的可能性还是很高的，但保守估计起码要等开卖1年之后。

根据分析，特斯拉降价到20万以内是完全有可能的。

新车继续对成本进行压缩，虽然增加了液晶仪表盘，可是造车成本要比现款车型更低，而现款车型售价219-319万元，相关人士预测，新车的起售价可能会降至20万元以内，以保持Model 3的性价比和竞争力。

当时Model3后轮驱动版的价格从原来的219万元降低到了299万元。在2023年1月6日，特斯拉曾经宣布过一次Model3的降价，其中Model3后轮驱动版的价格从原来的259万元降低到了299万元。

2023年,中国车企为何必须背水一战?

1、“不管对于零跑汽车还是其他车企，2023年都是背水一战，必须要冲的一年。”朱江明曾经说过。

2、在过去几个月处于沉寂状态的零跑，能否靠开年这个王炸再次起飞，目前暂不得知。不过可以肯定的是，零跑这一声枪响，无疑是向各大车企掀起价格战的宣言，2023年的新能源汽车市场究竟有多内卷，很快就会呈现。

3、不破不立，东南汽车背水一战。毫无疑问，一款产品品质的优劣，决定着一个企业的最终未来走向，而取决于技术创新和研发投入力度等各方面的因素。东南汽车对此有着十分清醒的认识。

4、“让中国的汽车开上欧洲大街小巷”，一路走来，长城汽车从不吝啬自己的野心；从保定走向全球，长城汽车靠的是要么不做，要么做到最好的狠劲，面向已经确定的未来，长城汽车集早早吹响了冲锋的号角，全集团之力，背水一战。

5、在一汽将红旗品牌推向复兴的现实面前，东风打造高端品牌的冲动愈加强烈，即便是背水一战，也要放手一搏。其实，“高端化”对于东风而言，并不陌生。

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