4月各款汽车销量排行榜（4月汽车销量排行榜2021完整）

摘要： 本篇文章给大家谈谈4月各款汽车销量排行榜，以及4月汽车销量排行榜2021完整对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、4月轿车销量:比亚迪包揽前二...

本篇文章给大家谈谈4月各款汽车销量排行榜，以及4月汽车销量排行榜2021完整对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
• 2、4月SUV销量丨比亚迪双车登顶,哈弗大狗孔空降榜单
• 3、4月suv销量排行榜2022
• 4、4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?

4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨

1、日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。

2、月份，销量超过1万辆的轿车达到32款车型，其中4款车型销量超过3万辆。日产轩逸重夺轿车销量冠军，6月销量达到45767辆，而五菱宏光MINI EV则退居第二位，其销量为3***98辆。

3、具体车型来看，比亚迪秦PLUS和海豚夺下冠军和亚军，销量分别为39951辆和29961辆，这里需要给比亚迪汽车点个赞。

4、年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。

5、其次，比亚迪汉的月销竟然突破到前所未有的近4万辆，这对中国品牌轿车来说可谓是前无古人后无来者，而比亚迪秦只能屈居第5；第三，新朗逸、新宝来、卡罗拉、速腾、凯美瑞、迈腾、雅阁、雷凌等榜单常客依旧强势。

6、而轩逸和新朗逸在4月份的销量均保持在6万辆左右，分别位居第三和第四位。其中新朗逸实现大涨，同比增长了90.6%，而轩逸同比微增3%。

4月SUV销量丨比亚迪双车登顶,哈弗大狗孔空降榜单

1、面对SUV市场第一的宝座，比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在今年比拼显得尤为激烈，在3月特斯拉Model Y以54937辆销量的绝对优势获得单月销冠后，4月比亚迪宋系列又实现了追击，以33007辆的销量获得单月销量。

2、根据乘联会最新公布的销量数据显示，4月份SUV销量74万辆，同比增长60.1%，环比增长9%；1-4月累计销量277万辆，同比下降1%。排名前三的车型分别是比亚迪宋、比亚迪元PLUS和Model Y。

3、日前，2023年4月SUV销量榜出炉，其中SUV销量为74万辆，同比增长60.1%，环比增长9%，今年1-4月累计销量277万辆，同比下滑1%。

4、不过哈弗H6销量虽不亮眼了，但哈弗大狗支棱起来了，其4月销量13，962辆，同比增长257%，且随着哈弗枭龙/枭龙MAX的上市，有望助哈弗品牌在新能源市场取得更好成绩。

5、接下来为大家详细分析。长城汽车：哈弗/坦克最畅销，蓝山DHT-PHEV被寄予厚望 从长城汽车旗下的各大品牌来看，哈弗品牌4月销售52264辆，同比增长745%，为长城汽车贡献了超过一半的销量份额。

6、月suv销量排行榜2022：比亚迪宋新能源以95315辆的销量反超哈弗H6，夺得国产SUV销量冠军。哈弗H6退居第二位，累计销量93024辆，小幅落后于比亚迪宋新能源。长安CS75排名第三位，累计销量82484辆，江湖地位相对稳固。

4月suv销量排行榜2022

1、吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。

2、年4月suv销量排行榜NO.1比亚迪宋 NO.2本田CR-V NO.4长安CS75 NO.5本田XR-V NO.6比亚迪唐 4月份销量：01万辆 4月份比亚迪..提到SUV，有一个名字我们绝对绕不过去，那就是哈弗H6。但是，此一时彼一时也。

3、第4名：本田CR-V 1-4月销量：76232辆 同比下降27 本田CR-V在4月份卖出了19920辆，位居月度销量榜第二位，1-4月累计销量为76232辆，同比下降27%，位居总销量榜第四位。

4、月份SUV销量49万辆，同比下降36%，环比下降31%；累计销量277万辆，同比下降11%。

4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?

但五菱宏光MINIEV却成为唯一一款同比销量下降的车型，4月仅售18086辆。

所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车，不仅销量同比下滑了24%，而且相比3月份排名也下滑了3位，而且从今年1-4的月份销量情况看，宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓，很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。

月新能源轿车销量排行榜，宏光MINI退居第二，就我个人认为这是情理当中的事情，毕竟宏光MINI这款汽车的后劲并不是很足。这款汽车必须要提升性能，否则将会被消费者踢出局。

前五有足足4位都是新能源车型，排名榜首的比亚迪宋发挥依旧稳定，2月共销售51592辆，同比去年仍有110%的增长。而第2名是比亚迪秦，2月共销售30540辆，这个数字相信在产能进一步提升之后还会有不小的增长。

比亚迪秦可以算是今年在轿车领域出现的一款黑马车型了，在去年4月份比亚迪秦的销量都只有6千多辆，而今年的4月比亚迪秦的销量却达到了23520辆车，销量同比上涨了277%。

首先我们来看微型车市场，排名第一的仍然是五菱宏光MINI EV，其作为最早出现在微型纯电市场当中的车型之一，凭借着28万元的起售价受到了不少消费者的注意，同时也完美的诠释了微型代步车真正的价值。

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