aito汽车评测（aik汽车）

摘要： 本篇文章给大家谈谈aito汽车评测，以及aik汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、OTA了更好开、更好用、更好玩,AITO问界进化够给力...

本篇文章给大家谈谈aito汽车评测，以及aik汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、OTA了更好开、更好用、更好玩,AITO问界进化够给力
• 2、全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼
• 3、首批AITO警务车交付东莞市松山湖管委会,该款汽车的安全配置如何?_百度...
• 4、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
• 5、两个优等生:AITO问界M5和阿维塔11,谁更出色?
• 6、aito问界m7汽车怎么样

OTA了更好开、更好用、更好玩,AITO问界进化够给力

毕竟传统汽车买回家开到卖车、报废也不会再有什么新变化，而买了智能汽车之后，不断的OTA不仅能让车变得更好开、更好用、还可以变得更好玩，持续不断地产生新鲜感，让车主与车之间有共同成长的感觉。

AITO问界此次OTA带来了音频均衡器功能，升级后的五段式自定义均衡器，支持低音、中低音、中音、中高音和高音的调节，配合HUAWEI SOUND音响系统，让每个用户都可以自定义独属于自己的音乐风格。

下方的拍照区域搭配AITO品牌标识带来了出色的层次感，这点要比问界M5做得更好。隐藏式的排气比较低调，这样的设计也很符合问界M7家用车的定位。

除了车辆功能方面的提升，在软件生态、智能交互方面，AITO问界本次OTA后也有着不小的提升。

让智能座舱不再是冷冰冰的体验。就在近日，AITO问界车型又有OTA更新了，最重磅的莫过于HUAWEI DATS和车内关怀模式，可以说是将智能化体验“更上一层楼”！而且，这还是首次将三个车型的功能统一拉齐。

历史导航等敏感信息，连电话和畅连来电也只在仪表上显示，真的满满的安全感。还有新增的华为DATS智能扭矩系统功能，开烂路的时候确实能感觉得到底盘的震动减少了很多，这些功能都能通过软件升级改善，AITO问界真厉害。

全能选手,AITO问界M7续航表现成绩亮眼

纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。

根据汽车之家的测试，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。

问界M7***用了搭载大电池的策略，40kWh的CTP电池（Cell-to-Pack），让问界M7纯电续航里程达到了230km，不仅可以轻松满足日常通勤的需求，也进一步节降了车内空间。

首批AITO警务车交付东莞市松山湖管委会,该款汽车的安全配置如何?_百度...

有目共睹，在“AITO问界速度”的背后，短时间内获得诸多消费者的认可，离不开其在产品研发的持续深入。显然，AITO问界具备了坚实的技术基石，而华为的实力赋能则将技术推向新高度。引领市场新风向标的同时，也实现了销量持续向好发展。

AITO问界M5***用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。

新款起亚kx5配备了完美的智能安全配置。在安全配置方面，新款起亚kx5配备了驾驶员安全气囊。起亚kx5配备了FCA前防撞***系统。

儿童座位接头根据规定，未满12岁的儿童不能在汽车前排乘坐，后座和安全带不符合儿童的体形，安全气囊分布也很少，因此儿童座椅被证明是最能提高儿童乘坐安全性的设备，但儿童座椅接口在10万韩元以下的车上很少。

广汽丰田的车安全性一直都不错的，所以这方面可以放心。从iA5车型本身来看，各种安全配置也很齐全。比如ABS防抱死、刹车***、上坡***控制、车身稳定控制以及胎压显示等等这些都做到了标配，这在同级别车型里还是挺少见的。

“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7

在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。

AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。

月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为app以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

两个优等生:AITO问界M5和阿维塔11,谁更出色?

毫不夸张的说，AITO问界M5系列智驾版是真正的“天花板”级别，相比阿维塔11明显略胜一筹。此外，AITO问界M5智驾版在智能座舱体验上进行了全新优化，以HarmonyOS智能座舱为基础，打造出行业内一流的智能体验。

此外，AITO World的M5智能驱动版本将于6月中旬交付，ADS 0将于Aveta 11第三季度交付。综合比较，阿维塔11不仅在价格上高于问界M5，在产品配置上也没有明显优势。

阿维塔11 ***用了极具现代感的外观设计，手机机身较为轻薄，手感十分舒适，而且机身边缘处细节处理非常精致。问界m5 相较之下显得更为厚重，边缘处理也相对比较简单，而且整体设计并没有多少突破性的特点。

平台：阿维塔11是基于全新一代智能电动汽车平台chn打造，这款平台由长安汽车、华为、宁德时代三方合作打造，具有强计算、高质量、高性能等优点。而问界M5是基于油改电平台设计而来，相比阿维塔11存在一定不足。

问界M5智能驾驶配置方面也不输于阿维塔11，其配置了2个CMS/DMS/DVR摄像头、1个视觉感知摄像头，12个长距离超声波雷达，4个APA摄像头以及3个毫米波雷达。智驾系统与阿维塔11相同，都是华为的ADS高阶智能驾驶系统。

在座椅的设计上，阿维塔11***用了真皮打孔坐椅，头枕集成了扬声器，第2排两个独立座椅，拥有通风加热***功能，而问界M5***用5座布局，空间比较急促，真皮座椅也比较舒服。

aito问界m7汽车怎么样

1、华为钱包还为AITO问界M7车主提供金融级安全数字车钥匙服务，用户使用华为手机、手表，碰一碰左后视镜即可轻松解锁、上锁与启动车辆，即使当手机处于关机、无网或弱网的情况下，也能便捷控车。

2、在HarmonyOS智能座舱赋能下，问界M7智慧车机具备行业领先运行逻辑与流畅性，支持全场景智慧控车，还可与手机、智能穿戴设备、电子家居等多设备进行协同互联，内置车载家庭***、14款游戏可玩，兼具实用性与***性。

3、总体来讲，Kenneth根据自身的从业经验，结合实际驾驶体验，对AITO问界M7的表现给出了相当中肯的评价。

4、问界m7怎么样 我认为问界m7很好，原因如下： 外观设计：问界M7整体造型时尚动感。 内饰：内饰***用高品质材料。 空间：乘坐空间宽敞。 动力：最大扭矩为360N·m。 续航里程：续航里程可达500公里。

5、作为AITO品牌进阶之作，问界M7拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验，是随心驾驭的家庭之选，极致舒适的商务之作。7月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。

6、问界M7***用了AITO问界汽车全新的外观设计，前脸比较圆润饱满，前脸进气格栅分为上中下三层设计，显得层次感比较丰富。

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