汽车底盘变速箱评测标准 汽车底盘变速箱评测标准最新

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车底盘变速箱评测标准的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车底盘变速箱评测标准的解答，让我们一起看看吧。变速箱调校指的是什么？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车底盘变速箱评测标准的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车底盘变速箱评测标准的解答，让我们一起看看吧。

1. 变速箱调校指的是什么？
2. 宝马新3系运动变速箱和普通变速箱有区别吗？

变速箱调校指的是什么？

汽车调校通俗说就是对发动机、底盘、悬挂之类做一定的调整，使其调整以后能达到当初设定的效果。同样的发动机在调校以后功率也是不一样的，而我们平时经常看到的刷ECU（电子控制单元）就是改变原车计算机内所设定的程序，以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围，达到动力提升的一种手法。

动力方面比如调整气门开度，改变变速箱升档时机的模块参数来增加一定的爆发性，也可以通过ECU来控制进气量，喷油量，来达到车辆驾驶者所想达到的驾驶感受。

悬挂方面可以改变减震器，弹簧的安装位置和间距，更换或软或硬的弹簧来达到多车辆舒适性的调整。

汽车的调校简单的说就是对车辆主要部件的一些位置或数据调整，但是不改变车辆原来的配件。

ECU(Electronic Control Unit)即电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

电子控制单元（ECU）的基本功能：

1、给传感器提供电压，接受各种传感器和其他装置输入的信息，并将其转换成微机所能接受的数字信号。

2、储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信息。

3、确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值。

4、将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。

宝马新3系运动变速箱和普通变速箱有区别吗？

Sport模式与S档区别： 运动模式是底盘和变速箱程序的结合。在国外的高配车上，运动模式包括了方向盘变重和悬挂变硬，以及变速箱逻辑进S档。而国内车都没有动态底盘，所以运动模式就只有方向盘变重和变速箱逻辑进S档了。运动加再加上关闭DSC。 而单纯挂S档就只包括变速箱逻辑变化，具体是不主动升档，不会升到最高档，换挡时间缩短，油门时滞变小等。所以S档只是运动模式的一部分。

到此，以上就是小编对于汽车底盘变速箱评测标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车底盘变速箱评测标准的2点解答对大家有用。