汽车电池虚标评测（汽车电池质量）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车电池虚标评测，以及汽车电池质量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、新能源汽车续航里程虚标会对汽车电池造成损坏吗?...

本篇文章给大家谈谈汽车电池虚标评测，以及汽车电池质量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车续航里程虚标会对汽车电池造成损坏吗?
• 2、3·15调查:电动车续航“虚标”,如何才能测试电动车的真正续航能力?_百度...
• 3、怎么才能知道蓄电瓶是不是虚标?
• 4、特斯拉虚标续航或非空穴来风!多机构测试结果基本印证传闻
• 5、怎样检测电池容量是否虚标?
• 6、如何判定动力电池是否虚标?

新能源汽车续航里程虚标会对汽车电池造成损坏吗?

即使是考虑到年底冬季对纯电动车的续航影响较大，但零跑的这个续航里程虚的可不是八折九折，几乎已经是直接“打骨折”了。许多人可能对去年飞凡汽车车主在成都车展现场集体维权的事情记忆犹新。

电动车如果虚标里程，对于用户会带来比较大的麻烦。冬季续航里程缩水严重。电动车车主都有切身的感受，在冬季电动车续航里程下降明显，而这主要是和动力电池充放电原理密切相关。

而这和买一台新车的价值基本相当；二是电池的续航里程并不足够，一旦在偏远地区或者高速上，很难及时找到充电桩进行续航；三是电池充电比较慢，不如燃油车加油如此快速，会耽误比较多的时间。

反之，如果低于NEDC/CLTC的续航标准，那就是真正的虚标了。 不过以高速公路驾驶为主的话，不论是什么电动汽车的续航都会出现较大幅度的缩减；因为行驶速度越高则能耗越大，想要克服更大的阻力就需要输出更多的动力，也需要消耗更多的电能。

新能源车最常见的虚假宣传就是续航里程虚标。今年1月，特斯拉就因为续航虚标被韩国重罚25亿韩元（约合人民币1500万元）。

第1所有电动车的续航标准都是按照标准来的，既然都有问题，那肯定是标准的问题。第二，每个人开车的习惯和脚法不同，也会造成很大的差异，不同的开车方法在油车上也是不同的油耗。

3·15调查:电动车续航“虚标”,如何才能测试电动车的真正续航能力?_百度...

1、一般车辆续航能力的测试分为平路匀速测试和综合路况（模拟日常驾驶条件）测试两大类，厂家的数据只能作为参考，我们测试电动车的真正续航能力还是需要按照实际的行驶速度和风阻的影响来测试。

2、所以基于现在，大家为了让数据好看，越来越多的车企，使用CLTC这个标准去测续航工况。喵哥也给大家讲一个，比较容易算的一个算法。

3、第一种不具参考价值的是等速续航测试成绩，车辆以60km/h的时速稳定的轻负荷行驶、期间没有外界因素的干扰，从满电到跑空基本得出的数据是最大的。不过正常用车不可能有这么理想的环境，所以等速续航测试成绩不需要当真。

4、对于消费者来说，最重要的莫过于是知情权。但实话实说，当下 汽车 技术参数“虚标”已成为行业心照不宣的惯例。

5、装柴暖吧。立马见效。一直在观望，一直不敢下手，不过我觉得这续航能力不止是看气温，开车的人也有很大关系，就跟油车的油耗一样，单说起步，有些人喜欢脚底油，油耗自然就高。

6、电动车能跑多远要看电动车电机功率、电池容量大小的，比如电机功率为650W，配用48V20AH电池，按时速35公里，理论行驶里程55公里左右。

怎么才能知道蓄电瓶是不是虚标?

看包装：真正的骆驼蓄电池包装精美，字迹清晰不掉色，不会变形，不会出现磨损。 看防伪标签：真正的骆驼蓄电池有防伪标签，刮开涂层后，会发现有16位防伪码。

用恒流放电的时间乘以放电电流就是电池容量了；检验：如果恒流放电不能达到两个小时，那么标称电压就是不够的。电池就有假冒伪劣的可能性。

首先可以肯定的是，从瓦尔塔的门店买的，以及在天猫、京东、途虎旗舰店买到的全是正品。如果你通过其他途径买了，瓦尔塔蓄电池壳体顶部都有唯一身份识别的二维码，扫描即可分辨。

首先，外观。得是新的，具体可以根据电池壳上的日期看。有些厂家的外壳上有刻上去的日期，无法造假的。其次，重量。一般来说，12AH的电池，至少在2千克以上。轻了就是虚标啦。再有，就是电压的一致性。

df电瓶启动电流虚标的表现是启动电流增大，相当于蓄电池短路，就出现蓄电池过流损坏现象。

特斯拉虚标续航或非空穴来风!多机构测试结果基本印证传闻

两家机构、一家公司均对特斯拉汽车的续航问题进行了测试，结果普遍符合传言；而用户层面则是普遍认同该观点，并且其中有用户反映无法正常预约关于车辆续航里程不实的检修。

首先是让团队编写算法，特斯拉的屏幕会在刚充满电时显示“更乐观”的续驶里程，比如充满电或者上电的那一刻，会显示一个超过真实预期续航的值 再就是电池电量低于50%后，特斯拉会在仪表盘显示更接近真实续航的里程数。

特斯拉也不意外，特别是国产版开始使用磷酸铁锂电池之后，冬天续航明显减少，因为相对于三元锂电池，磷酸铁锂电池对温度更加敏感，到了冬天，特别在北方续航会明显缩水。

以结果来看，特斯拉 Model 3 标准续航后轮驱动升级版下降率 39%，蔚来 EC6 运动版达到了 41%，比亚迪汉 EV 仅有 30.9%，小鹏 P7 为 43%、宝马 iX3 为 36%，哪吒 U Pro500 登月版则为 44%。

对于纯电动 汽车 来说，官方标定的续航里程与实际的续航里程是有偏差的。特别是在冬季，寒冷的天气条件下，续航里程的偏差会更大一些。

怎样检测电池容量是否虚标?

1、如果一款20000毫安的充电宝重量在400克以下，那么就可以判定是虚标容量了。

2、如果移动电源标注的容量很大，体积又很小，基本上就可判断存在虚标。在互联网上有些挑选移动电源攻略中会谈到用重量的角度去判断电池容量是否虚标，其方法就是打开移动电源看看里面是否增加石头或者铁块来增加产品重量。

3、以手机的原装电池为标准来看，国产高容量商务电池相应电池容量向上提升幅度通常为10%-20%，而如果电池标称的容量比原装电池容量提升幅度过大，即属于虚标电池。

如何判定动力电池是否虚标?

1、电池容量虚标就是放大或夸大实际电池容量的参数，目的是吸引消费者眼球并能卖上好价钱。华立源电池建议：购买电池需到品牌专卖店，特别是手机电池，移动电源之类的，毕竟购买知名品牌不仅让人感觉有面子，且也会让人更安心一点。

2、用恒流放电的时间乘以放电电流就是电池容量了；检验：如果恒流放电不能达到两个小时，那么标称电压就是不够的。电池就有假冒伪劣的可能性。

3、打开网页进入天能电池官网，官网上点击---产品与服务---产品真伪验证（网页拉到底）---输入电池防伪标签，16位防伪码，点击查询即可辨别购买的天能电池的真伪。

4、查看防伪标签 现在很多牌子的电动车电池在出厂时都会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，要注意看看原装电池防伪标签是否正常。还可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。

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