两脚离合器换挡法 两脚离合器换挡法详解

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于两脚离合器换挡法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍两脚离合器换挡法的解答，让我们一起看看吧。两脚离合器换挡法是什么？b2两脚离...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于两脚离合器换挡法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍两脚离合器换挡法的解答，让我们一起看看吧。

1. 两脚离合器换挡法是什么？
2. b2两脚离合加减挡的方法步骤？
3. 12挡挂挡怎样用两脚离合？

两脚离合器换挡法是什么？

1、首先，变速器要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在增压器前“砰”节气门先升速，在减速器前“收”油门把车速先降下来；

2、在换挡时，尽量***用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；

3、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡；

4、因为小车有齿轮同步器，所以增加，减少齿轮理论上无须***用两脚离合操作。然而，在实际操作中，***用双脚离合器来提高车辆的控制合理性是非常好的（通过双脚离合器操作，两个齿轮的速度变得一致，有效地延长了同步齿圈的使用寿命，并将换挡齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2挡转换1挡，必须使用两脚离合）。

b2两脚离合加减挡的方法步骤？

两脚离合器换挡法技巧

1、加挡先加速，减挡先减速

变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2、换挡时技巧

在换挡时，尽量***用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3、减档时技巧

减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

4、加减档后避免猛串

在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

看你开什么车。如果是法斯特变速箱的（现在新出的大吨位大货都是这种）增档两脚离合，减档是：踩离合，摘档，抬离合，给油。踩离合挂低一级档位，抬离合走车。（也叫轰空油）要是带同步器的变速箱增减档和小车一样

12挡挂挡怎样用两脚离合？

您好，12挡挂挡通常需要使用双离合技术，而不是使用两脚离合。在使用双离合技术时，需要使用左脚踩住离合器，同时使用右脚换挡。这种技术可以使换挡更加平滑和迅速。如果使用两脚离合，可能会导致换挡不流畅，甚至会引起车辆颠簸或抖动。

挡挂挡需要使用两脚离合 ***设车辆已启动，"挡"是指高速行驶时需要使用的长档位，需要使用两脚离合完成挂挡操作
使用左脚踩下离合器踏板，踏板完全踩下后，保持不要踩松，将变速杆向上推到""的位置
这时需要使用右脚轻踩右踏板将车速减慢，最后将离合器踏板松开即可完成挂挡操作
在离合器完全松开前，需要缓慢加油并逐步松开离合器，使离合器与变速器完成匹配
在进行挂挡操作时需要较高的技巧以及更多的实践，学习和掌握正确的挂挡技巧是必要的，只有不断练习才能熟练掌握

到此，以上就是小编对于两脚离合器换挡法的问题就介绍到这了，希望介绍关于两脚离合器换挡法的3点解答对大家有用。