加减档技巧（加减档技巧口诀大全）

摘要： 今天给各位分享加减档技巧的知识，其中也会对加减档技巧口诀大全进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、汽车加减档实用技巧2、...

今天给各位分享加减档技巧的知识，其中也会对加减档技巧口诀大全进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车加减档实用技巧
• 2、加减档操作步骤
• 3、假期考科三加减档技巧详解
• 4、手动挡加减档口诀
• 5、新手开车怎样正确加减档

汽车加减档实用技巧

1、挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。

2、对于手动挡车来说，变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在加挡前轰油门把车速先提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

3、汽车如何正确加减档？ 如果您想在配备手动变速箱的汽车中，快速平稳地升档和降档，则必须使发动机转速与变速箱转速相匹配，我们可以通过油门踏板和离合器的相互配合来实现这一点，变速箱的传动比是通过齿轮直径比来实现的。

4、要牢记“加档先加速，减档先减速”的原则。在加档前“轰”油门把车速提起来。在减档前“收”油门把车速先降下来。换档前，离合器踏板踩到底，操纵杆动作轻、快、柔、准。

加减档操作步骤

挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。

加减档操作步骤 起步：踩住离合、刹车、松手刹、挂1挡。

档增2档，向左轻推直接向后拉即可；2档增3档，先摘2档，空档一停顿，然后向前轻推进3档；3档增4档，轻握球头向后直拉即可；4档增5档，摘档后向右轻推，然后向前推，进5档。

加档操作：例子：在一档的情况下，右脚适当踩下油门，将车速提升至20km/h左右。然后松开油门，左脚将离合器踩到底后，右手迅速将档位挂到二挡。最后松开左脚的离合器，完成加档操作。

换档操作：从低档到中档再到高档的时间要尽量缩短，以提高经济性。要求的加速档距是1~2档最短，起步5m后可以加档。2~3档短；3~4档稍长。

科三考试加减档操作方法如下：加档操作：首先加挡时，先踩油门提速，当速度达到需要换挡的区间之后，松开油门。左脚将离合踩到底，然后进行加挡，随后抬离合，等离合完全松开之后，右脚再踩油门提速。

***期考科三加减档技巧详解

1、技巧一： 逐级换挡 路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡二挡到三挡这种逐级更换，否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

2、加档技巧 加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试，也就是三条线的中间那条，顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。

3、先轻轻刹车将车速降到20码左右，然后松开刹车，再将离合器踩到底，然后将4档换到空档，在空档位置暂停，再换到2档，然后脚慢慢松开离合器完成换挡。

4、未按指令平稳加、减挡的，不合格；车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

手动挡加减档口诀

要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

手动挡挂档口诀诀窍：1档：正常起步或爬坡时使用，一般车速为10千米每小时。2档：起步后加速过度的档位，或低速使用，车速一般为20千米每小时。3档：在车速20到40千米每小时时使用，市区行驶时经常使用。

手动挡轿车机动车的变速箱一般情况下分五个挡位（1～5）级别、也有（1～6），五挡扭矩最大、一挡扭矩最小，一档是起车档位，三档爬坡或拥挤道路使用，四档五档加速时候用的或者高速使用。

在上坡起步时，需要多踩油门，慢松离合，同时保持车身平稳。 在下坡行驶时，需要经常踩刹车，避免车速过快，同时保持挂在低挡位，以增加发动机制动力。

手动挡加减档具体方法如下：换档时，要熟练、迅速，不需要在空档上做停留；减档时，要根据车速来看。

新手开车怎样正确加减档

挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。

加档前确认前方路况良好。顺序是加油门，松油门，踩死离合，加档。记住，油门与离合是跷跷板关系。不要低头看档。换档要温柔、温柔、温柔、温柔、温柔、温柔...若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了。

保证足够的油门保证油门充足，每次换挡完成后果断做出下一次换挡动作；换挡动作，包括手的动作和脚的动作，首先要快速、准确、连贯。升档大致可以分为正常行驶中的升档、升档、降档和升档。

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