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摩卡汽车刹车评测(摩卡汽车刹车评测怎么样)

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本篇文章给大家谈谈摩卡汽车刹车评测,以及摩卡汽车刹车评测怎么样对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

摩卡汽车刹车评测(摩卡汽车刹车评测怎么样)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

魏牌摩卡DHT-PHEV上市,共两款车型,这两款车有什么不同?

1、蓝山DHT-PHEV是一款插电混动中大型SUV,目前在售共有2款车型,分别是售价238万的两驱长续航版和售价30.88万的四驱长续航版本。本次实拍实拍车型为四驱长续航版本。

2、进入三月,第一款上市的重磅国产新车就是魏牌摩卡DHT-PHEV,这款车作为魏牌的旗舰产品,重磅在两个方面

3、作为魏牌首款MPV车型,魏牌高山DHT-PHEV寄托着长城对于中高端MPV市场的厚望。从产品力来看,新车根据车型和不同消费群体之间的差异,配备了各自专属的配置功能,包括灵活多变的车内“得房率”表现。

4、当蓝山带着诚意满满的价格引爆大豪华6座SUV市场之后,魏牌紧锣密鼓又带来了全新的摩卡DHT-PHEV(以下简称新摩卡)。

摩卡汽车刹车评测(摩卡汽车刹车评测怎么样)
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基本上都是在市区,WEY摩卡这款SUV的智能驾驶***表现咋样?

摩卡出街,对WEY品牌熟悉的人,从侧面一眼就能精准定位到这台车是哪个品牌。因为,这台车的侧面轮廓相当熟悉。摩卡***用了锋锐变化的腰线和溜背式的造型,门把手也是时下智能汽车留下的隐藏式的玩法。总之,摩卡还是挺时髦的。

车辆驾驶感觉优秀,动力强劲有力,家用一般都是0到0的排量,可想而知,小五的排量已经属于顶配,驾驶起来推背感觉十足,动力爆发快,加速有劲,看起来很畅快自如。

首先我认为一切汽车上跟驾驶无关的科技配置都不重要,所以摩卡智能驾驶系统我才认为是智能亮点之首,因为其关乎日常驾驶。

速湿式双离合变速箱换挡速度和逻辑都没有问题。驾驶体验非常稳定,顺滑,和加速非常强劲。WEY用实力证明了高端旗舰定位。 由于增加了48V轻混合系统,摩卡的油耗性能也达到了我们的预期。

摩卡汽车刹车评测(摩卡汽车刹车评测怎么样)
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摩卡属于WEY品牌全新中型SUV,同时亦是品牌全新旗舰SUV,“摩卡”一名意义在于与长城汽车“咖啡智能”的深度关联。

魏牌新摩卡DHT-PHEV,比理想L7还有料

近日,魏牌推出蓝山入门价238万,在市场也是获得不错销量,如今魏牌将带来新摩卡DHT-PHEV,是一款五座旗舰电动SUV,官方表示,新车竞争对手锁定理想L7。

自从这台品牌全新旗舰发布之后,魏牌的产品线也即将迎来全面升级,例如我们这次试驾的新摩卡DHT-PHEV就用上了最新的家族化设计风格,整体新能源气息是浓厚了不少。

魏牌摩卡DHT-PHEV的“0焦虑”特性也很吸引,这种在通勤的时候能当电车使,同时具备高性能油车特点的车型,在这个价格区级的车型中还是比较少见的。

按照魏牌当前的思路,摩卡DHT-PHEV可能对标的产品应该是理想L7,尺寸上讲,理想L7的整体尺寸优于摩卡DHT-PHEV,但理想L7为中大型SUV的定位,而摩卡DHT-PHEV为中型SUV的定位。

仅从数据来看,新摩卡DHT-PHEV与理想L7这样的对手相比是有劣势的,但从实际的空间表现来看,新摩卡DHT-PHEV却并不比对手差,前后排的空间都非常宽裕。

市场上销量火热的理想L7指导价398-398万元。就性价比来讲大五座旗舰SUV魏牌新摩卡比理想L7更理想。现在新摩卡DHT-PHEV已经开启盲定,或许它将为魏牌带来第二波销量高峰。

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