热门汽车拆解评测（汽车拆车***全集）

摘要： 今天给各位分享热门汽车拆解评测的知识，其中也会对汽车拆车视频全集进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、《懂车大爆炸》第二季:拆解...

今天给各位分享热门汽车拆解评测的知识，其中也会对汽车拆车***全集进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、《懂车大爆炸》第二季:拆解瑞虎8、VS7,谁才是良心国民SUV?
• 2、从一辆10万公里蔚来ES8拆解,看纯电动汽车的高压电安全设计
• 3、技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质
• 4、拆解奇瑞小蚂蚁,都说微型车不安全,到底是真的吗?

《懂车大爆炸》第二季:拆解瑞虎8、VS7,谁才是良心国民SUV?

1、瑞虎8比VS7略强，起码后轴承座使用铝制材质，但从我们称量的质量来看，并没有比VS7轻。

2、而瑞虎8的轴距毕竟只有2700mm，第三排基本完全占用了后备箱空间，成年人坐进第三排会略显压抑。所以，这也是为什么瑞虎8的5座版本比7座版本更好卖的一个原因。

3、从价格来看，两车指导价相差无几，且都暂无任何地区优惠。

从一辆10万公里蔚来ES8拆解,看纯电动汽车的高压电安全设计

正向开发的好处在于不受限整车固有结构，可以优先保护重要零部件（比如三电系统），从蔚来ES8的整车结构布局图中可以发现，高压电池和电驱动系统均布置在碰撞和挤压安全核心区域，受力防撞结构相对规整，受力传递路径可靠。

不过蔚来ES8的避震来自于ATE，这个品牌故障率较低，而拆解的这台车在经过10万公里的行驶并没有出现明显的渗油和漏气现象，整体使用情况还是比较不错的。

月3日，EV获悉一辆10万公里的蔚来ES8被联合拆车车间拆除，并进行了直播。多位媒体和10位蔚来车主受邀见证直播。

根据蔚来官方介绍，蔚来es8电机总功率为480kw，总扭矩为840N·m，由于功率大，百公里加速时间仅为6秒。蔚来es8是纯电动中大型suv，不搭载发动机，不需要更换机油机滤等。保养时只需要保养电池，所以保养费用相对较低。

整个系统前后基本都配备了感应电机，首批车的动力输出可以达到650马力，百公里加速时间不到5秒。新能源汽车蔚来ES8怎么样：驱动模式 此外，该车标配四轮驱动模式。蔚来ES8纯电动SUV支持快速充电和换电模式。

蔚来ES8还***用了一体式空腔门栏梁，它能起到强化抵抗碰撞的能力，这种结构在传统车身上不多见。纯电动汽车的碰撞安全性能既要考虑乘员安全，也要考虑电池系统安全。除了电池包外，高压件的保护也尤为重要。

技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质

月24日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽传媒，针对一款超10万公里的瑞虎8，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测。

对瑞虎8进行拆解，重点为底盘、发动机等，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评，彰显车辆的耐久性和高品质，折射奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。

月24日，奇瑞联合国内权威汽车研究测试机构——中国汽车传媒，为一辆超过10万公里的瑞虎8带来了最真实、最客观、最严谨的“拆解”评价。

对2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，进行拆解，重点围底盘、发动机等，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评，彰显车辆的耐久性和高品质，折射奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。

鲲鹏动力6TGDI的核心零部件磨损程度都很小，足以见得它的耐久性很强悍。写在最后：在中汽传媒的见证下，这次瑞虎8的真实现场拆解活动不仅让大家看到了瑞虎8单车的品质保障，也看到了奇瑞品牌背后的功夫。

拆解奇瑞小蚂蚁,都说微型车不安全,到底是真的吗?

通过全面拆解小蚂蚁后不难看出，它在外部覆盖件、前后车身结构、车身主体结构、底盘结构以及电池结构等方面均获得了高分的成绩，由此也能看出奇瑞并没有因为小蚂蚁微型车的定位而减配，反而为了安全而不计成本的投入。

在我们传统的认知中，奇瑞小蚂蚁这个级别的微型纯电动车在车身刚性和安全性方面的表现都不会很出色，毕竟这个级别的车型成本着实有限，电池又占据了一部分硬性成本，留给车身结构的***确实不多了。

通常而言，市面上大多数微型电动车都不会做尾部的防撞钢梁，然而奇瑞小蚂蚁却结合了每位用户的实际用车情况，做出了“双重保险”，从细节之中就能看出奇瑞汽车造车的宗旨是“以人为本”。

关于热门汽车拆解评测和汽车拆车***全集的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。