评测21款凯美瑞混动汽车 评测21款凯美瑞混动汽车视频

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测21款凯美瑞混动汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍评测21款凯美瑞混动汽车的解答，让我们一起看看吧。凯美瑞混动电机显示...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测21款凯美瑞混动汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍评测21款凯美瑞混动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯美瑞混动电机显示在同时在进行充电放电？
2. 21款凯美瑞双擎旗舰落地多少？
3. 2021凯美瑞双擎领先版加速评测？
4. 22雅阁混动和21凯美瑞混动怎么选？
5. 21凯美瑞混动油耗高？

凯美瑞混动电机显示在同时在进行充电放电？

正常现象，因为混合动力系统的电池容量是比较少的，而且他混合动力系统这个形式的过程中，需要电机来驱动，然后放电，电池一边放电一边充电，所以车辆行驶的过程中会一直显示这个充电状态，这是一个正常现象的，没有任何问题，正常开就可以了，

因为它电池容量比较小，一边行驶一边驱动，然后发动机然后又给发电。说明电池里面的电量比较少，它会启动给电池充电。

21款凯美瑞双擎旗舰落地多少？

相应的落地价格。以混动旗舰版裸车价格为26.98万元计算，花费购置税19009元，上牌费用500元，车船使用税750元，交强险950元，以及商业保险费用7204元，最终得出凯美瑞落地价为29.32万元。新车在动力方面搭载了2.5L发动机，采用了直列四缸自然吸气技术，该发动机最大输出功率为131kw，最大扭矩为221n.m。配以永磁同步电机作为辅助动力，这一动力性能是非常充沛的。

2021凯美瑞双擎领先版加速评测？

丰田凯美瑞混动百公里加速实测是7.69秒；　普通汽油动力的车，动力的好坏跟变速箱的关系会很大，但同为E-CVT变速箱，动力参数的差距可能就是实际动力水平的差距。在市面上的几款主流混动中型车里，凯美瑞双擎的发动机排量最大、动力最足。

动力方面，凯美瑞混动版搭载一套由2.5L阿特金森发动机和电动机组成的混动系统，其中2.5L发动机最大功率118kW，峰值扭矩213Nm，而电动机最大功率105kW，峰值扭矩270Nm。传动系统陪陪一台E-CVT变速器，其百公里综合油耗为5.3L。

22雅阁混动和21凯美瑞混动怎么选？

个人建议选择21款的凯美瑞混动

原因是首先在发动机方面，凯美瑞也就是丰田系列的发动机和混动技术，也是目前很先进的，尤其变速箱凯美瑞搭载的是at变速箱，而雅阁搭载的是CVT变速箱，虽然CVT变速箱省油，但是毛病在后期比较多，而且没有太高的扭矩，这一点不如凯美瑞的at变速箱，所以，综合个人推荐21款的凯美瑞混动

21凯美瑞混动油耗高？

油耗4.5L左右，比普通版本的燃油车省油2升每百公里，车价贵大约3.5万左右，再不考虑其他成本的情况下，省出3.5万的油需要跑25万公里，正常民用，报废也跑不出这么多，所以从省油的角度讲，双擎不划算，而且双擎构造复杂，一旦出问题很难维修，这种车不值得购买

到此，以上就是小编对于评测21款凯美瑞混动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测21款凯美瑞混动汽车的5点解答对大家有用。