吉姆尼新能源汽车（吉姆尼纯电）

摘要： 本篇文章给大家谈谈吉姆尼新能源汽车，以及吉姆尼纯电对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、不能越野挺可惜,303km续航的宝骏悦也,真能值9万?...

本篇文章给大家谈谈吉姆尼新能源汽车，以及吉姆尼纯电对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、不能越野挺可惜,303km续航的宝骏悦也,真能值9万?
• 2、5.98万起,空间超大,好看还好开,五菱缤果正式上市
• 3、年轻人的第一台“电动吉姆尼”,7.98万起,宝骏悦也来了
• 4、为做爆款而生,试驾“宝姆尼”宝骏悦也
• 5、宝骏版“吉姆尼”曝光,纯电驱动且硬派,如果卖10万也能火

不能越野挺可惜,303km续航的宝骏悦也,真能值9万?

1、宝骏悦也定位小型纯电SUV，目前还未公布任何价格信息，但是根据最近我们在网上获取到的信息，在最新一批新能源车免征购置税目录上，宝骏悦也的动力及续航信息已经曝光，新车搭载容量为21kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。

2、宝骏悦也的0-100km/h加速官方并没有公布数据。

3、悦也在动力部分搭载的是50kW电机，峰值扭矩140N·m，电池组的容量为21kWh，CLTC工况续航里程为303km，用在市区内代步的话是足够的，但想要“去野”，那确实还是有点难度的。

4、近日，五菱汽车正式宣布，旗下首款纯电动SUV——宝骏悦也将正式上市，新车仅推出旗舰版及智尊版两款车型，官方指导价分别为98万元和98万元。此前，新车型的外观内饰设计细节均已曝光。

5.98万起,空间超大,好看还好开,五菱缤果正式上市

于是在3月28日，五菱全新纯电小车缤果正式上市，新车定位于标准的A0级两厢轿车，拥有2种续航版本、共计5款配置，售价98-38万元。缤果上市后，五菱也终于拥有了一款面向主流家用市场的纯电轿车。

五菱缤果售价98—38万，短短两周销量就已破万，与其亲民的价格有很大关系，同时也反映出当前有城市路况代步需求的消费者不占少数，五菱缤果凭借着略带复古的外观设计和精致的内饰布局也更符合年轻人的审美。

月29日晚，五菱缤果正式上市，共推出5款车型，分别为续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款，售价区间为98万-38万元，而且在上市当天已经实现首批车主用户交付。

月29日，定位为“大空间五门纯电车”的五菱缤果正式上市。新车推出续航里程203km和333km的共计五款车型，售价区间为98万元至38万元。

然而在获得宏光MINIEV的辉煌成绩后，五菱并没有不思进取，而是继续深入思考消费者所需，进而推出了今天的主角—五菱全新小型电动车缤果。五菱缤果已于今日正式上市，官方售价区间98-38万元。

年轻人的第一台“电动吉姆尼”,7.98万起,宝骏悦也来了

其实早在数月前，五菱宝骏就开始与年轻人频繁互动，逐步公布了车型命名、颜色、配置等信息，在极短的时间内“电动吉姆尼”的名声传遍整个汽车圈，并持续受到大家的关注与期待。

说起爆款制造厂，你会想到哪个品牌？我的脑海里第一时间蹦出来的就是上汽通用五菱，这一次，它旗下的宝骏品牌带来一款纯电新品——宝骏悦也，颇有成为“网红车”的架势。

而宝骏悦也，顶配不超过9万元，就能拥有相似功能的Car-watch，符合当下的年轻消费者的消费水平，同时还满足了个性化人车交互的需求，这就是新车的定位，成为大家都买得起的潮流单品。

为做爆款而生,试驾“宝姆尼”宝骏悦也

当然了，它和吉姆尼相似的地方，也就只有造型了，虽然悦也玩了一个“越野”的谐音梗，但它实际上很难与硬核越野扯上关系，实际上它与官方定义的“悦己者也”这两个悦也的意义还是更接近一些。

悦也最大的亮点肯定是它的外观。不过除了外观以外，宝骏悦也的配置其实并不低，起步98万的配置已经算是挺良心了。为什么这么说？你只要拿五菱自家的兄弟车型缤果，过来对比一下就知道了。

比如为了降低风阻，宝骏悦也的车身造型经过了优化，还增加了加底盘封板，并且宝骏悦也的电控效率高效区的时间占比达到了90%以上，再加上轻量化的材料应用，宝骏悦也相当高效节能：这款新车用一度电，就能跑78km。

宝骏版“吉姆尼”曝光,纯电驱动且硬派,如果卖10万也能火

然而，对于那些注重个性和用车体验的消费者而言，宝骏悦也可谓是全新且更好的选择。这款车型的外观造型硬派，堪称宝骏版纯电“吉姆尼”，并且整车配置丰富，智能化程度高。

造型方面，宝骏悦也看起来就跟市面上的那些纯电小车大相径庭，它并未去过分地追求标新立异，也并未去从众地营造呆萌、可爱，而是有着一幅方方正正的造型。

宝骏悦也新车亮点：纯电“吉姆尼”？听这名字也知道它不一般，宝骏悦也可以算得上最近的小网红了。一款入门级的纯电SUV，却设计成了个性硬派的造型。

别忘了宝骏悦也是一款纯电动车型，那么在乘坐舒适型上，是一定要好于燃油车的，这是除了价格之外，相较于进口吉姆尼的第二大优势。

外形是这台车最大卖点，可以用“稀有”、“硬派”、“小”三个词来概括。尽管市面上电动车卷的很厉害，但是这种纯电微型/小型SUV却十分稀有，宝骏悦也瞄准的正是这块空白市场。

不过在设计上，宝骏悦也是微型纯电动汽车中比较个性的一个，大多数微型纯电动汽车走的都是呆萌可爱的路线，但宝骏悦也走的则是硬派风格，整体造型与吉姆尼有着异曲同工之妙，说它是吉姆尼的纯电版也不为过。

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