斯柯达速派德系车性价比之王（大众斯柯达速派怎么样）

摘要： 本篇文章给大家谈谈斯柯达速派德系车性价比之王，以及大众斯柯达速派怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、斯柯达速派TSI330舒适型裸车(...

本篇文章给大家谈谈斯柯达速派德系车性价比之王，以及大众斯柯达速派怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、斯柯达速派TSI330舒适型裸车(4S店新车)13.78万值得买吗?
• 2、性价比才是硬道理,4款高性价比合资品牌2.0T中级车推荐
• 3、领克01和斯柯达速派怎么权衡?
• 4、20万要运动感还是要性价比?静态对比马自达阿特兹&斯柯达速派!
• 5、13W出头捡漏B级车,有了斯柯达速派,还看什么大众速腾!

斯柯达速派TSI330舒适型裸车(4S店新车)13.78万值得买吗?

1、款斯柯达速派TSI330舒适型厂商指导价169万，新款市场优惠并不大，有6万左右优惠，实际裸车价109万，加上购置税15124，保险62***，车船税480，上牌500，全款落地价193301元。

2、斯柯达速派330舒适版车型的指导价189，800元，目前这款车型的市场优惠幅度最高可以达到36，000元，从下图大家可以看到实际车价153，800元，然后再加上购置税保险上牌，等这些费用之后，全款落地大概在177，500元左右。

3、斯柯达速派TSI330舒适版指导价169万元，如果真的可以将价格杀到178万元，相当于优惠了将近5万，对于一款动力为0T的中型车来说，真心值得购买了。

性价比才是硬道理,4款高性价比合资品牌2.0T中级车推荐

1、所以，如果15万元买高性价比的享受型家用轿车，首推你现款在售的君威，买到赚到。其次是速派 在很多车主眼里速派就是换标的帕萨特，整车实力差不多，价格更便宜，所以性价比非常突出。它也是很多追求实用主义车友的首选车型。

2、中级车中，雅阁也是一名老将了，并且还是常胜的那种。一直以来，耐用、保值率高就是雅阁的标签，有着出色的品质以及良好的口碑，通过销量我们就能看出其实力的不俗。

3、迈锐宝XL是雪佛兰中型车市场的重要车型，分为普通版与Redline版两种外观风格，其中普通版前脸***用镀铬饰条，Redline版前脸中网***用全黑设计，视觉效果更有动感。此外，前脸的两侧大灯组设计犀利狭长，视觉上整体要更为年轻运动。

4、由于雅阁是一台全球化车型，而INSPIRE是一台本田的国内本土化车型，因此在这两台车型当中雅阁其实是一个更好的选择，毕竟对于一台合资品牌中级车来说，名字是不是叫得响也是很重要的，因此选择雅阁会比INSPIRE更好。

领克01和斯柯达速派怎么权衡?

1、所以，在价格接近的情况下，斯柯达速派具备更好的尺寸和配置属性，动力层面也略强一点，毕竟这套经典发动机动力组合没有任何的硬伤，相比领克01，低配车型的动力就有点惨不忍睹了。

2、领克01授权别人用车的方法：下载领克app。注册账号。绑定领克汽车的VIN号（就在前挡风玻璃左下角）。成功绑定后即可使用。

3、整体来说，领克01的动力在同价位下占一定优势，提速快，各大媒体实测成绩均在8秒内，但是爱信6AT是平顺的保证，日常驾驶时非常惬意。根据汽车之家口碑给出的车主数据，领克01的百公里油耗为4L。

20万要运动感还是要性价比?静态对比马自达阿特兹&斯柯达速派!

编辑总结：阿特兹的运动属性在如今以舒适为主的中型车市场里显得相当有个性，紧绷的驾驶感受加上动感犀利的外观造型让它有着许多年轻的忠实拥趸，但也正是追求运动导致它在空间上的弱势，这也就对它的销量造成了一定的影响。

综合来看，迈锐宝XL以及阿特兹虽然都秉持运动的特点，不过迈锐宝XL在运动感的塑造方面要来的更为直接一些，人马一体的马自达阿特兹则是更多的将设计发挥的更为出色。

总而言之，迈锐宝XL无论从外观、配置、动力还是性价比上都能令人满意，如果你比较在意这些，那它确实是个不错的选择。

他告诉我买这个车的原因： 1，雅阁开起来太烂了，完全没有一台B级车该有的扎实感、高级感。 2， 0L加CVT的动力让他忍无可忍，生无可恋的动力受够了。

除此之外，阿特兹在高配车型上还配备了全新NAPPA面料通风座椅，触感更加出色，是起到了提升乘坐舒适感的作用。总结来说，就是哪哪都好，看起来也很高级，但就是缺少了一定的运动属性，跟它的外观和驾乘感受不太搭调。

多万买个马自达阿特兹，给我的感觉就是不卑不亢。他并不如凯美瑞人气火爆，但也并不比它性能差。打听了一下我们当地阿特兹的价格，优惠幅度在2万元左右。

13W出头捡漏B级车,有了斯柯达速派,还看什么大众速腾!

1、其实还有一个细节需要注意，速派还是一款有着大掀背造型的B级车，标准后备厢容积来到了570L，而在放倒后排座椅后，这台车的后备厢容积更达到了1680L。

2、虽然新速派和速腾都有前后雷达，但新速派全车12向雷达比速腾多出4个侧边雷达。因此可实现自动泊车，在通过狭窄路段或者小区里挪车时也更从容。

3、作为斯柯达的“精品级中高级轿车”，速派尊享版以合资B级车的产品力直接“卷”入A级车的价格区间，同时还以高于主流市场二手车的保值率，让消费者得到实实在在的好处。

4、如此看来，速派这招“用A级车的价格提供B级车的体验”打的属实很精彩，关键是为消费者带来了极大的诚意。

5、要知道，斯柯达速派可是一台标准的德系B级车，其所***用的MQB平台与老大哥帕萨特师出同门，无论是动力还是底盘都有着和帕萨特异曲同工的品质。

斯柯达速派德系车性价比之王的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于大众斯柯达速派怎么样、斯柯达速派德系车性价比之王的信息别忘了在本站进行查找喔。