二十万以内的新能源汽车 二十万以内的新能源汽车哪个好
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十万以内的新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二十万以内的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。20万公里的电动车还可... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十万以内的新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二十万以内的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
20万公里的电动车还可以入手吗？
二手电动车跑了20万公里是否能购买,主要是根据车子的整体质量以及日常保养和行驶是否规范等等来决定的,如果车子的质量比较好,比如新车买的价格,在三四十万这一种情况下,是可以考虑购买的,但如果车子买的价格只有5万元以内,这种情况肯定是不建议购买的,可以综合来考虑。
20万公里的电动车不可以入手了。因为电动车最值钱的部分其实电池占了差不多一半以上的价格，40万的电动车，如果换电池就得20万，跑了20万公里以后，电动车的电池基本没有什么价值了。
其次就是电动车的电机和传动部分，经过20万公里的洗礼，差不多已经是老态龙钟，步入老年时代，残余价值也所剩无几，那么这个时候入手是最不划算的。利用价值不高。
买新能源汽车费用明细？
一、电耗：新能源汽车都是用电驱动的，所以我们需要给车子充电，这就需要付电费，就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算，目前居民用电大概就是6毛左右一度，一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右，也就是百公里12元左右，那么一年最少需要1200元的电费，当然，这只是按照居民用电的最低标准算的，现在实行的都是阶梯收费，或许会更高。如果在外***用充电桩充电，电价可能在1快左右，那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多，燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养：由于新能源汽车靠电池、电机驱动，所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养，只需要对电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可，相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养，每年更换一次雨刮器胶条就行，大概在100元左右，2年更换一次空调滤芯，也就是100元左右，4万公里去进行一次大保养，更换防冻液、刹车油等等，费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说，是要便宜很多的，普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险：目前并没有新能源汽车专用保险，所以保险的话和普通燃油车的费用差不多，每年大概在5000元左右。
总结：插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右，纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。
4年的新能源二手能买吗？
可以买，但是要先检查汽车内部的情况，确准不是泡过水的，公里数最好不要超过二十万公里，然后去做个全面的检测，一般四年之后的新能源车估价在原车价的二分之一以下，对于上班族是个很好的选择，按照目前的标准至少可以再开个六年，所以性价比还是比较高的。
到此，以上就是小编对于二十万以内的新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二十万以内的新能源汽车的3点解答对大家有用。
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