长江大桥的资料(长江大桥资料50字)
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本文目录一览:
- 1、南京长江大桥大桥简介
- 2、“武汉长江大桥”的简介内容是什么?
- 3、长江大桥简介
- 4、武汉长江大桥有多长
南京长江大桥大桥简介
南京长江大桥位于江苏省南京下关和浦口之间,是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥,是全部由中国自行设计和施工的特大铁路、公路两用的双层钢木桁梁桥。
南京长江大桥是国内首次自行设计、施工和安装的最长铁路、公路两用双层现代桥梁。南京长江大桥上一座铁路公路两用特大桥,下层铁路桥全长6772米,属双线铁路运行轨道,桥宽14米,是连接京沪铁路上的重要桥梁。
南京长江大桥图片【建设地点】:长江位于南京市西北部,连接南京市区和浦口区。【开工日期】:1960年1月18日。【建成时间】:1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通车。
南京长江大桥属于南京城市观光的著名旅游去。位于南京市西北面长江上,是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥,1968年12月29日竣工。
南京长江大桥:位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。
自从1968年成功建成后,今年10月又进行了一次修复,但这座南京长江大桥还是很有意义的。连接市区和浦口区的长江大桥是我国独立设计和建造的。它是一座双层两车道的公路铁路桥,曾经是最长的公路铁路桥。这座桥分为两层。
“武汉长江大桥”的简介内容是什么?
提议建设武汉长江大桥,作为“新民主主义革命成功的纪念建筑”,并详述前四次规划经过和受挫的原因,论述当时中国能建成大桥的可能性与具体工程内容、经费预算(600亿旧人民币)等。
武汉长江大桥位于湖北省武汉市,是京广铁路上极其重要沟通桥梁。武汉长江大桥于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。由茅以升和铁道部勘测设计院参与设计,武汉大桥工程局建设全长。约1670米,为双线公铁两用桥。
武汉长江大桥简介 武汉长江大桥是一座公、铁两用桥梁,位于汉阳区与武昌区之间的长江水道之上,耗资38亿人民币,主桥总长度1156米。
武汉长江大桥位于武汉市内。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。1955年9月1日兴建,武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥,全长1670米,正桥部分为1156术,两岸引桥共514米。
武汉长江大桥位于武汉市内,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。
尽管如此,中国***和工程师们克服了一个又一个的困难,成功地修建了多座长江大桥。其中,武汉长江大桥、南京长江大桥等已经成为了中国的标志性建筑之一,不仅方便了交通,也成为了旅游观光的热门景点。
长江大桥简介
1、武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
2、南京长江大桥是国内首次自行设计、施工和安装的最长铁路、公路两用双层现代桥梁。南京长江大桥上一座铁路公路两用特大桥,下层铁路桥全长6772米,属双线铁路运行轨道,桥宽14米,是连接京沪铁路上的重要桥梁。
3、武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的长江江面上,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥,被称为“万里长江第一桥”。大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
4、长江第一座大桥:武汉长江大桥 武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义。大桥的通车形成完整的京广线,是中国南北交通的要津和命脉,同时也是最著名的旅游景点之一。
武汉长江大桥有多长
1、武汉长江大桥西起楚琴立交,上跨长江水道,东至中山路;线路全长1670.4米,主桥全长1155米;上层桥面为双向四车道城市主干道,设计速度100千米/小时,下层为双线铁轨,设计速度160千米/小时;总投资额为38亿人民币。
2、全长1670.4米 武汉长江大桥在武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间,为铁路公路两用双层钢街架桥。1955年动工,1957年建成通车,是我国第一座跨越长江的大桥。全长1670.4米,正桥1155.5米,分9孔,每孔跨度128米。
3、全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米,下层为铁路桥,宽15米,两列火车可同时对开。上层为公路桥。宽约20米,为4车道。
4、武汉长江大桥全长1670米。武汉长江大桥是一座公轨两用桥,主要由水上主桥、桥墩、上层桥面板、下层铁路双线轨道、四座桥头堡以及各立交匝道组成,主桥路段呈西北至东南方向布置。
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