什么是适时四驱（什么是适时四驱和全时四驱）

摘要： 本篇文章给大家谈谈什么是适时四驱，以及什么是适时四驱和全时四驱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、什么是适时四驱2、...

本篇文章给大家谈谈什么是适时四驱，以及什么是适时四驱和全时四驱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、什么是适时四驱
• 2、什么是分时、全时、适时四驱?别再弄混了,原理其实很简单
• 3、适时四驱是什么意思
• 4、适时四驱什么意思
• 5、适时四驱是什么意思?
• 6、适时四驱、分时四驱、全时四驱是啥

什么是适时四驱

适时四驱RealTime单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才为四轮驱动，而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的，有。

适时四驱就是适当的时候开启四驱系统，在其他情况下就是两驱系统。相比其他四驱系统，适时四驱的结构更简单，有效降低成本以及整车重量。

总的来说，适时四驱只不过是一个心理安慰版本的四驱，真要碰上啥事，一般是无法帮助你完全脱困的，大家谨记。当然，由于成本更低而且体积较轻，所以适时四驱也是目前市面上最主流的四驱系统，在大多数车型上都有所使用。

什么是分时、全时、适时四驱?别再弄混了,原理其实很简单

简言之，分时四驱就是在你想用四驱的时候可以用，而你不需要的时候则可以只用两驱，优点是选择权交给用户，缺点是普遍搭载分时四驱的SUV售价都比较高。

配备适时四轮驱动系统的汽车大部分时间都是两轮驱动，只有在遇到一些特殊路况时才是四轮驱动。驾驶员无法控制配备及时四轮驱动系统的汽车何时切换到四轮驱动模式，这是计算机自动控制的。

转换时机不同 全时四驱：全时四驱不能进行驱动模式转换。分时四驱：分时四驱可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动。

分时四驱是一种可以手动选择两驱或四驱驱动的四驱系统，驾驶员可以根据路面情况，通过接通或断开分动器来改变两轮或四轮驱动的驱动模式。

全时四驱在任何状态下，所有车轮均会得到动力，英文“All Wheel Drive”简写AWD，有别于2WD。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，在通过前轴和后轴的独立差速器，把动力分配到四个车轮。

适时四驱是什么意思

1、适时四驱指的是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，在其他情况下都是两驱系统汽车四驱系统分为全时四驱分时四驱和适时四驱，适时四驱不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测。

2、适时四驱是仅有在适合的时候才会转变为四驱模式。汽车四驱系统可分为全时四驱、分时四驱和适时四驱；适时四驱完完全全由电脑自动开展控制；适时四驱操控上更适用于新人，是因为不需要驾驶员开展操控。

3、适时四驱，又称为实时四驱。汽车行驶时只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。

4、换句话说，适时四驱是车子碰到必须四驱的情形下，系统软件才会自行打开四驱，而在其它情形下全是两驱系统软件。对比别的四驱系统，适时四驱构造更简易，合理控制成本及其整车净重。

适时四驱什么意思

适时四驱指的是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，在其他情况下都是两驱系统汽车四驱系统分为全时四驱分时四驱和适时四驱，适时四驱不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测。

适时四驱，又称为实时四驱。汽车行驶时只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。

适时四驱意思是一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来更加简单。

适时四驱是什么意思?

1、适时四驱指的是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，在其他情况下都是两驱系统汽车四驱系统分为全时四驱分时四驱和适时四驱，适时四驱不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测。

2、适时四驱就是适当的时候开启四驱系统，在其他情况下就是两驱系统。相比其他四驱系统，适时四驱的结构更简单，有效降低成本以及整车重量。

3、适时四驱是指只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动和驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。

4、适时四驱是机动车辆遇上需要四驱的情形下，系统才会自行启用四驱，而在其它情形下全是两驱系统。相比较其它四驱系统，适时四驱的构造更简易，有效的节省成本和整车重量。

5、在其他情况下就是两驱系统。相比全时四驱，适时四驱的结构更简单，这样一来就可以有效降低成本以及整车重量。

6、顾名思义，适时四驱可以自动分配驱动力，在常规驾驶路面上，这类车***用前驱或者后驱，当系统感知到车辆打滑或者某个轮胎失去抓地力时，链接前后轴的多片离合器式限滑差速器就会介入工作将动力分配给前后轴。

适时四驱、分时四驱、全时四驱是啥

1、简言之，分时四驱就是在你想用四驱的时候可以用，而你不需要的时候则可以只用两驱，优点是选择权交给用户，缺点是普遍搭载分时四驱的SUV售价都比较高。

2、适时四驱：系统会根据车辆路况自动切换两驱或四驱，无需手动操作。***四驱：是指驾驶者可以选择使用四驱还是两驱。全时四驱：汽车在行驶的任何时候都是四轮独立推进。双轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，连接到车辆的动力系统。

3、分时四驱：曾经硬派越野车的必备，如今正在被取代。所谓分时四驱，就是车辆在两驱和四驱之间人为切换的形式，这种四驱模式是对大多数基于后驱的四驱车而言的。

4、分时四驱就是适时四驱的意思，分时四驱：发动机动力并不是持续地传递给所有车轮，更多的时候是以两驱的形式驱动。

5、汽车四驱模式分为三种，分别是：全时四驱、分时四驱、适时四驱。全时四驱顾名思义就是随时随地都是保持在四驱状态，优点就是车辆行驶状态的稳定，比如斯巴鲁，现代的圣达菲等，轿车相对较少，越野车用得比较广泛。

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