东瀛法拉利汽车评测(东瀛法拉利车标)
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汇选|告别里程焦虑:盘点续航里程超600km的纯电动车
相较而言,续航里程或许算是奔驰EQC的短板所在,即便电池组容量达到72kWh,但工信部纯电续航里程最高也只能达到415km。在奔驰EQC的车系中,湃客推荐购买的是补贴后售价538万元的2020款 EQC 400 4MATIC。
实现600公里以上续航的是深蓝SL03 705MAX纯电版,价格为119万元,搭载一台后置单电机,最大功率160千瓦,最大扭矩320牛·米,零百加速9秒。
特斯拉不再是纯电动汽车中的唯一。纯电动寿命超过600km的自有品牌车越来越多。综合续航里程超过600km的纯电动汽车。四款中有三款是自有品牌,一款是进口品牌。
同时,CS55纯电版605km的续航里程也刷新了市场对纯电动车型的认知,成为让用户摆脱里程焦虑的标杆车型。
假如论新能源车型中续航里程最多的,莫过领域的榜样——特斯拉,其主打产品的modelS续航里程能够较大能够做到579千米,而这也是现阶段批量生产纯电动车行业的NO.1。
东瀛法拉利是指哪款车
东瀛法拉利是指本田nsx,是由日本汽车制造商本田公司制造的一款跑车车型。
应该是东瀛法拉利,即第一代NSX(1990-2005),之所以叫东瀛法拉利也是有原因的,这车当年的性能可以和法拉利348相媲美。
本田NSX,本田NSX是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车,拥有全铝车身,中置后驱布局,使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。
[汽车之家 车酷文话]? 如果你真的喜欢汽车,肯定多少都会了解本田NSX这款被称为“东瀛法拉利”的日本跑车。如今30年过去了,NSX的名气仍然不倒,而且价值越来越高。经典的第一代本田NSX跑车于1990年上市,2005年正式停产。
众所周知,初代本田NSX早就被JDM车迷冠以“东瀛法拉利”的称号,但其实它与法拉利并无太多关联。而身在北美的车友Mike却用自己的手艺,打造一辆拥有本田基因的法拉利。
惊艳的一抹蓝,“东瀛法拉利”更新!这颜色你心动吗?
1、号称“东瀛法拉利”的NSX此次年款更新,其实与老款车型并没有太多区别,其最重要的特点就是让长滩珍珠蓝色车漆回归。不过,该车漆涂装将作为高级车漆支持选装。
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