碰撞测试（碰撞测试排名最好的车）

摘要： 本篇文章给大家谈谈碰撞测试，以及碰撞测试排名最好的车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起...

本篇文章给大家谈谈碰撞测试，以及碰撞测试排名最好的车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起
• 2、中保研公布碰撞成绩,原来这些热门B级合资轿车都很安全
• 3、中保研碰撞试验首测造车新势力,小鹏G3“成绩”到底好不好?
• 4、最新中保研正面25%偏置碰撞:帕萨特优秀,皓影良好!
• 5、中保研碰撞测试排名
• 6、C-NCAP今年首批碰撞成绩公布,你猜帕萨特几颗星?

奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起

1、最终加权得分为10分（满分30分），奔驰GLC L在耐撞性与维修经济性方面获得P（较差）评价。

2、在车顶强度的测试中奔驰GLC的成绩为122316牛的峰值载荷，强度达到了车辆自重的75倍，成绩在中型SUV中名列前茅。

3、整体来说，GLC刷新了中保研碰撞测试的安全性纪录。取得被动安全全优，主动安全全优、行人保护全优，这样的成绩，比任何一台参与测试的车辆都要好。车顶强度更是一骑绝尘。

中保研公布碰撞成绩,原来这些热门B级合资轿车都很安全

其实，华晨宝马3系已经在中保研碰撞了两次，老款的318Li也进行过一次测试，只不过老款的成绩比较一般，其余项目为（G）优秀，但25%偏置碰撞只获得了（M）一般评分。

广汽本田皓影 （2020款 240TURBO CVT精英版）除了耐撞性和维修经济性为P（较差）评分，其他车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆***安全指数均获得优秀G成绩，25%偏置碰撞和侧面碰撞获得良好A。

首先，与IIHS相同，中保研测试过所有的车辆大部分都是低配车型，而且都是由各大股东联合出资购买。当然，有些车企为了自证身份也会***用送检的方式让中保研“蹂躏”，还要向中保研缴纳一定的检测费。

依据车质网公布的统计数据，2019年中国小汽车投诉销量比的平均数是万分之22，在其中下列B级车可以高过平均线而且稳居b级车质量排名前十名，下边就来各自介绍一下。

以及超级网红特斯拉的入门级豪车Model 3等等。

中保研碰撞试验首测造车新势力,小鹏G3“成绩”到底好不好?

此次碰撞中，小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。■ 邦点评 作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。

小鹏G3低速不耐撞，且维修费用不低 首先在耐撞性与维修经济性指数方面，小鹏G3的最终评价为（P）较差。

不过总的来看，通过中保研碰撞测试的小鹏G3的表现还是很好的，车身刚性结构、电池安全等这些硬性条件的表现都值得点赞，作为中保研测试的首款且又出自造车新势力的纯电动车，这个结果可以说让人欣慰。

在严苛的标准下，小鹏G3作为一款纯电动SUV，能得到这样的成绩，在一定程度上证实了它很强的安全性。小鹏 汽车 作为造车新势力，一直都备受关注。此前小鹏G3在C-NCAP测试中获得了五星评价，安全性广受好评。

最后，作为中保研碰撞测试的首款纯电动车型，小鹏G3在车顶强度，座椅实验，行人保护以及***安全测试等项目当中都获得了非常不错的成绩，甚至比一些传统汽车品牌豪华车型的安全性还要更高。

最新中保研正面25%偏置碰撞:帕萨特优秀,皓影良好!

上汽大众除了送检帕萨特之外，还有送测过观L。2019年，中保研便对途观L进行过碰撞测试，其成绩几乎在同级别垫底。途观L的A柱虽然没有2019款帕萨特那样弯得如此夸张，但在正面25%偏置碰撞中还是仅仅拿到了个P较差。

厂商指导价格159万元。从测试***以及测试结果中来看，2020款帕萨特的A柱的确是非常坚挺了，在25%偏置碰撞中也拿到了全“G”的好成绩。

上汽大众2020款帕萨特在车内成员安全指数项目中，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均取得优秀（G）评分，简单来说就是溃缩严重的吸能区域吸收了大部分的冲击力，且安全气囊均能正常弹出。

在细分测试项目中，皓影的25%偏置碰撞和侧面碰撞均为A（良好），而顶压以及座椅/头枕测评成绩同样均为G。今年6月，在网上流传的中保研碰撞测试***中，在25%偏置碰撞中，皓影的A柱发生了明显弯折，车内乘员舱受到了挤压。

中保研碰撞测试排名

第十名：丰田 凯美瑞丰田凯美瑞是一款常年畅销的车型，在最近的NHTSA碰撞测试中，2023款丰田凯美瑞的整体安全评级为5星（满分5星），在所有方面都有最高的碰撞得分。

在碰撞事故发生时，这些材料能够最大程度地保护车内乘客的安全。NO.4 奔驰A级 奔驰A级排在了车顶强度的第四位，相比大哥奔驰C级排名还要靠前。

最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、***安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。

中保研碰撞测试成绩排名：1-10名 奔驰GLC 260L和宝马325Li，夺得了冠军和亚军，而它们也打破了丰田汽车独霸前四的局面，而丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田雷凌则顺势下滑两位。

从上图可以看出，截止到目前，中保研发布的测试结果来看，表现最好的就是上面十款车，分别为：丰田奕泽、丰田雷凌、宝马325Li、沃尔沃XC60、丰田亚洲龙、丰田凯美瑞、领克0日产天籁、比亚迪唐、WEY VV5。

截取榜单前30名车型来看，共有16款SUV车型上榜，所占比例最高，达到53%，轿车次之，上榜13款，占比43%，MPV车型则仅有荣威iMAX8一款上榜，位列MPV车型安全碰撞得分之首，堪称是此次中保研碰撞测试榜单中的黑马车型。

C-NCAP今年首批碰撞成绩公布,你猜帕萨特几颗星?

1、近日，C-NCAP公布了2020年第一批车型评价结果，其中包含了大众帕萨特、传祺GA本田皓影和吉利几何A。

2、除此之外，截止目前，今年参与C-NCAP评价试验的10款车型中，只有捷达VS5一款车型获得四星评价。另外，捷达VS5得分率为89%，也是垫底的。

3、B4中国进口整车，大街上很少能见到了。帕萨特在中国生产的型号与德国型号名字不同。外观特征一样。结构一样。安全性相差不会太大。中国的CNCAP不具备权威性，是商业运作。所以没有可信性。给你的都是euroncap的星级。

4、近日，中汽研发布了2020年度C-NCAP第一批共四款车型的测试成绩。其中包括两款自主品牌以及两款合资品牌。

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