百米加减档 百米加减档的正确操作方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百米加减档的问题，于是小编就整理了5个相关介绍百米加减档的解答，让我们一起看看吧。百米加减档具体的步骤是什么？为什么百米加减档？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百米加减档的问题，于是小编就整理了5个相关介绍百米加减档的解答，让我们一起看看吧。

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1. 百米加减档具体的步骤是什么？
2. 为什么百米加减档？
3. 百米加减档技巧要领？
4. 百米加减档技巧攻略？
5. 百米加减档操作技巧？

百米加减档具体的步骤是什么？

呵，我就是抽中百米加减挡的，而且过关了！我告诉你吧
1。上车一定要系安全带
2。等考官命令，或者问他“开始没有”
然后就是重要的过程了
1挡起步，慢加油慢放离合，然后踩大点油，松油门，踩离合，换2挡
踩油门，踩离合，松油门，换3挡
踩油门，踩离合，松油门，换4挡
踩油门，踩离合，松油门换5挡（加速完成）
5挡后，直到停车也不要加油了，踩离合，放离合，退到4挡
踩离合，放离合，退到3挡
踩离合，放离合，退到2挡
到了2挡，就让车自己滑行到终点，你拖着刹车就OK了
其实抽到百米加减挡的话，都是比较宽松的，因为考官都知道对新手来说，是比较难，所以你不要紧张，过程不顺畅不怕，没大问题就可以了

为什么百米加减档？

百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。

百米加减档技巧要领？

听到语音播报加减档时，首先右脚匀速加油到5时左踩离合器，挂一档，在匀速加油到十码时，左踩离合器，加到二档，匀速到20到25，加三档，30到35匀速，匀可挡入四档，退档要领，松油门，左踩离合，退回三档，l5到20时速，退回二档，以连惯的动作完成加减档步骤。

百米加减档技巧攻略？

答：加减档（配档）基本原则：

档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速；

换档（加、减档）：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性；

拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火；

升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一

1、保证有足够的油门，每次换档之后果断做下一个换档动作。

2、要做到快速、准确、连贯。考试时可提前20-30米将车速提高到25km/h。

3、考试开始直接挂三档，慢松离合给油，车速表超过40换4档，超过45换5档。

4、五档不用给油，抬完离合器，在心中数两个数，然后挂4档，慢踩刹车，等速度降40以下，换到3档。

1、 保证有足够的油门，每次换档之后果断做下一个换档动作。

2、要做到快速、准确、连贯。考试时可提前20-30米将车速提高到25km/h。

3、考试开始直接挂三档，慢松离合给油，车速表超过40换4档，超过45换5档。

百米加减档操作技巧？

1、百米加减档最大的难度在于车辆要平稳地进行加减档的更换，而且要在一百米内全部完成，因此我要先熟悉的是离合器，在百米加减档的时候离合器必须稳定使用，不能搞乱节奏。

2、很多人百米加减档的时候在起步线的位置用一档起步，然后迅速提速，这样的情况下难免会失误，我们应该在进入百米加减档的位置的时候，先更换为二挡，这样就会很顺利的做好第一步。

3、大家要知道百米加减档的时候，是每次车速达到高一级的时候，要立即开始换挡位，此时我们要对汽车的速度有一个认识，大家记住每十米的距离应该做一次动作，这个节奏一定要把握好。

4、百米加减档的时候挂入高一级挡位必须要迅速，千万不能拖泥带水，另外在挂入高一级档位的时候要记住车速的变化，提速和加挡要在离合器之间配合完全，两只脚要完全放松，不要紧张。

到此，以上就是小编对于百米加减档的问题就介绍到这了，希望介绍关于百米加减档的5点解答对大家有用。