评测汽车凯美瑞多少钱 凯美瑞价位多少
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测汽车凯美瑞多少钱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车凯美瑞多少钱的解答,让我们一起看看吧。
凯美瑞2.5g测评?
凯美瑞2.5g,搭配2.5L自然吸气引擎,发动机压缩比在13,最大功率在154kW,最大扭矩在250N·m。动力上调校依旧以家用为主,起步的时候动力响应一般,不会太快也不会太慢,有一种慵懒的感觉,而在传动系统上选择8档手自一体波箱,换挡过程中保持平顺,换挡逻辑清晰。
动力储备足够充足,在中后段依旧是留有余力,在高速上超车不会觉得吃力,本身驾驶模式上提供三种方案,如果觉得标准模式不够用,可以切换运动模式
丰田凯美瑞与本田哪个好?
两者之间该如何选择困扰了许多买家
首先两者的价格相差不大
都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱。
从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,本田雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,本田雅阁、凯美瑞都处于同等水平。
动力表现更强的本田雅阁油耗也低。雅阁在城市路况、高速路况、综合油耗等等方面几乎都全部优于凯美瑞。
凯美瑞和本田雅阁这两款优秀的产品优劣难分,选择试驾时更喜欢的那个就好了。
6代凯美瑞2.0评测?
2.0引擎最大马力141匹,参数不错,可日常驾驶动力并不好。
六代凯美瑞的后悬挂是双连杆独立式,这种结构的特点就是注重舒适,放弃操控。实际驾驶感受也是如此,凯美瑞的悬架是我对整辆车评价最高的部分,它在过各种坑洼时都能够从容面对,处变不惊。而且对于余震抑制也比较到位。用两个词概括就是:四平八稳、处变不惊。转向部分***用的是液压助力转向,标定逻辑以现在的眼光看简直一塌糊涂,低速时助力不够转动起来并不轻松,车速高了反而很轻(最早人们说的“日本车高速飘”就是源自与此。高速下方向盘阻尼不够,中心感不强),至于什么力矩随角度增益根本就不要提了。然而仔细一想,六代凯美瑞的研发年代可是十多年前,眼前这款车这般表现,我最多怪罪它还是沿袭最初的标定,暴露年龄罢了。
六代凯美瑞在它出生之时就是一款优秀的汽车,今天暴露出的很多不足则属时代更迭所留下的。经典留给我们的有一部分是不朽的特质,但更多的还是一种情怀。好在凯美瑞车型一直一来都是紧随时代潮流的。
骏瑞和凯美瑞哪个更好?
两个新款车而言。首先,两个车的定位都不是运动型车,谈提速有点矫情了!只是现在外观设计比较运动而已!开起来也就那样了!
对于车本质而言,先不说雅阁的发动机机油问题有没有解决好!
对于小排量的涡轮机,装到一个中型车上,本人一直不看好(国内政策有关),以前的2.4多好,多经典!但没办法!现在没了!
凯美瑞现在外观改运动了,但底子还是凯美瑞,驾驶起来,也就那样了!要驾驶感受点好的,还是阿特兹吧!虽然发动机的数据不漂亮,但变速箱的反应快得让人吃惊,至少在开的感受上,非常爽的!但最主要你要亲自去感受,去试驾!
骏瑞是老款凯美瑞的一个配置,所以骏瑞属于凯美瑞。凯美瑞是丰田旗下的一款b级轿车,这款车在国内的销量和口碑是非常好的。凯美瑞的最新款车型是第八代,第八代凯美瑞基于丰田全新的tnga架构打造,第八代车型的轴距为2825毫米,长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1455毫米。
到此,以上就是小编对于评测汽车凯美瑞多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于评测汽车凯美瑞多少钱的4点解答对大家有用。
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