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哈弗新能源suv(哈弗新能源SUV专家广告)

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本篇文章给大家谈谈哈弗新能源suv,以及哈弗新能源SUV专家广告对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

哈弗新能源suv(哈弗新能源SUV专家广告)
(图片来源网络,侵删)

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16.58万起,复古造型吸睛,越野性能给力,哈弗猛龙上市

月10日,哈弗品牌全新新能源越野SUV——哈弗猛龙正式上市,共推出3款配置售价区间158-138万元。

近年来,哈弗“龙”系列以“方盒子造型,可油可电、可改装”的特点被网友称之为保定卫士,主打硬派越野风格,并且具备一定的可玩性和改装潜力。

哈弗猛龙正式上市,官方指导价区间为158万—138万元。哈弗猛龙***用方盒子造型,并搭载由全新一代高热效5T混动专用发动机、Hi4电四驱、后桥电控差速锁等组成的全新智能四驱电混技术Hi4。

新能源+越野才是真香,试驾哈弗猛龙

一天试驾体验时间对于哈弗猛龙来说有些短了,有关Hi有关智能化的功能太丰富了,难以逐一体验,相信新车上市后猛龙的车主会有更真切的体验。

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哈弗终于也是推出了插电式混合动力产品序列“龙”系列车型,作为产品线中的第三款车型,猛龙所面向的客户群体是预算在20万以内,第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV车型,希望让越野不再是小众***。

哈弗自然不会错失这一大好机会。哈弗龙网三款新车“猛龙”如期而至,在保持新能源越野车原有特质的同时,又凸显了独特的创新精神,我们通过试驾体验一起走近它。

在SUV领域持续深耕多年的哈弗汽车,对国内SUV市场应有着更加深入的理解。但为何还要推出猛龙,并喊出“新能源越野SUV普及者”的口号呢? 带着这样的疑问,笔者参加了哈弗猛龙在乌兰察布的试驾会。

初识哈弗猛龙,就是在新车全国试驾会上,作为哈弗新能源龙序列新品,定位新能源越野普及者的哈弗猛龙,***用了“新硬派主义”的设计语言,方正的造型设计会让人想起路虎卫士以及自家的坦克300等硬派越野车型。

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硬派方案,理想之中 严格意义上来说,猛龙应该是年内继枭龙之后哈弗新能源的第二款战略级别产品,前者主打城市SUV,后者则是对越野SUV做了颇多专注。

越野车“触电”?看哈弗猛龙如何普及新能源越野SUV

1、哈弗猛龙定位为新能源越野SUV普及者,带备胎的车型尺寸为4800*1916*1822mm,而背包版车型整车尺寸为4680*1916*1822mm,轴距为2738mm。官方指导价位158万-138万。

2、哈弗猛龙的混动系统可以发动机直驱车辆的,就算在越野时电动机亏电,也能畅通无阻,同时,哈弗猛龙支持3擎9模动态切换与智能能量管理系统,保证全工况下都能找到最优的驾驶模式

3、“可油、可电、可改装”的产品力,将实现自驾越野、城市生活、潮玩改装三大用车场景的全覆盖,势做新能源越野SUV普及者,在预售期间新车订单已突破30000台。

15万级别的电混四驱选手,哈弗枭龙MAX用实力说话

总的来说,哈弗枭龙MAX是一款“能文能武”且智能化表现相当出色的插混四驱车型,既有消费者想要的强劲动力兼顾燃油经济性,内外造型设计又能跟上时尚潮流且还带有个性色彩。

新车定位为中型SUV,指导价为198~198万,是一台插电混动SUV,符合当下的市场趋势。

月16日-18日,武汉区域以“全民四驱,节能双冠”为主题,开展哈弗枭龙试驾活动,体验”全能电四驱新能源SUV“——哈弗枭龙MAX的全新智能四驱电混技术Hi4的高价值性。

四驱的性能、两驱的能耗,哈弗枭龙MAX在当前市场上更加先进的混动技术,让油耗表现更加出众,同时还让性能不再是选配,更让安全不是选配。

相信哈弗枭龙MAX会出现在大多数人的答案当中。插电混动中型SUV的定位、全系标配四驱系统、不俗的配置水平,关键价格还不到16万,这台“卷王”可谓给同行们上了一课。

深度解析哈弗猛龙,造型硬派+全系四驱,18万买它划算吗?

1、实际驾驶过程中,哈弗猛龙给我的感受其实介于硬派SUV和城市SUV之间,整体悬架软硬适中,支持轻度越野同时兼顾了舒适性。

2、在0时代,哈弗品牌累计全球SUV用户超900万。在新时代,哈弗布局的是“龙系列”。第一款是枭龙,第二款是猛龙,下一款更大只更高价位的“X龙”,仍将搭载Hi4智能四驱电混技术,将在明年底上市,或将对标比亚迪唐。

3、目前来看,哈弗猛龙并没有直接的竞争对手,因为和它同价位的比如捷途旅行者北京BJ40均不是新能源越野SUV,所以在动力、可玩性以及用车场景等方面,目前猛龙还是很有竞争力的。

4、而目前在售的新能源硬派SUV可选车型较少,且售价在30万元以上,难以满足大众化的需求。 而哈弗猛龙的出现,将全球首创的智能四驱电混技术Hi全新一代高热效5T混动专用发动机等诸多新技术融于一身,为消费者提供一个全新的选择

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