汽车评测类热点（汽车评测行话科普）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车评测类热点，以及汽车评测行话科普对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、有哪些值得推荐的汽车测评和车型分析网站?...

本篇文章给大家谈谈汽车评测类热点，以及汽车评测行话科普对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、有哪些值得推荐的汽车测评和车型分析网站?
• 2、哪个汽车论坛最真实
• 3、如何评价国内各大汽车测评节目?
• 4、如何找到最真实的汽车评价网站?
• 5、“麋鹿测试”到底是什么?为什么很多豪车都栽了跟头?

有哪些值得推荐的汽车测评和车型分析网站?

1、因此，太平洋汽车网是一个值得信赖和关注的汽车网站。04懂车帝 懂车帝是抖音集团旗下的一个汽车媒体和服务平台，通过个性化推荐引擎帮助用户发现感兴趣的汽车内容，并提供丰富的选车工具。

2、易车。易车是一款资讯非常全面的汽车软件，是所有汽车软件里更新次数最快的，最为突出的一点就是在线车友解答系统，号称提问两分钟必有专业解是信息最全面的汽车软件。

3、易车网，为汽车用户提供专业/丰富的互联网资讯和导购服务，为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

4、爱卡汽车是一个面向国内汽车消费者提供报价比较、车型对比、汽车导购、网上商城及汽车社区服务的专业垂直类汽车网站。优点：提供品牌汽车报价和各种资讯，涵盖深度卡车领域，为消费者找到量身定制的汽车购买方案。

5、吱道不吱道里不仅有超级便宜的奇瑞QQ也有价值百万的GTR。ASK吱吱吱就是搜集一些比较有代表性的关于网友的问题，然后集中给网友解吱道二手车测评则是给网友推荐一些值得购买的二手车。

哪个汽车论坛最真实

汽车之家论坛，这个论坛里很多车友都比较活跃，贴子也很多，也更新得比较快用手机号码注册的最喜欢看那些进新疆的车友们的贴子了，激动啊再到易车网这个汽车识论坛也可以。

汽车之家，爱卡汽车，太平洋汽车，这几个网站的论坛都是比较好的。这几个网站开办的时间比较早，聚集了较多的车秘，影响也比较大。

爱卡汽车（xcar***.cn）是国内的汽车论坛之一，以其丰富的汽车知识和车友互动获得广大车迷的喜爱。除了汽车资讯之外，爱卡汽车还有众多的汽车论坛板块，如二手车、汽车改装、车友之家等等。

国内的汽车论坛非常多，但是注册人数、参与度、真实性、专业性比较好有汽车之家、太平洋汽车、懂车帝、易车网、爱卡汽车。汽车之家原来是非常火的，我一直在用，但是被平安收购后就感觉有点不对劲了。

如何评价国内各大汽车测评节目?

1、暴走汽车（综艺）《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车***栏目，栏目自2015年上线，在国内各大主流***网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。该栏目每周四更新。

2、做评价不是一件简单的事，要从方方面面考虑。客观、中立的第三方是一种理想状态。一些人认为答案是太主观，实际上这个问题，太多的事情。

3、闫闯测评汽车中个人认为最有特点的一项是他的长测，就是他会自己提一辆车开上很长一段时间，在这段时间有时会在《闫闯说车》的节目中讲长测的车，有时也会在微博分享开这个车遇到的事情及感受。

4、但事实上，他们有自己的观点是一件好事，因为有观点总比那些中立媒体给出的意见更直观。而大家的购车节奏是所以会***扰，是因为大多数消费者对车辆的了解还太少，以至于独立思考能力会缺乏。

5、或者说更大的意义其实是起到一个提高被测评车辆知名度或者说曝光度的一个作用。什么类型的汽车测评能真正帮到消费者选购这辆车呢？个人觉得应该是汽车长测类***。当然一些车评人已经在这么做了，比如闫闯、38号等等。

如何找到最真实的汽车评价网站?

1、爱卡汽车论坛 汽车之间汽车论坛 易车论坛 主要现在就是这三大汽车主流论坛，车友会你到里面搜索；汽车网 站门户有，新浪搜狐网易等，而垂直的汽车网我知道的就只有乐意遨汽车网，那一家在网上诚信还不错喔。

2、汽车之家汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站2易车网创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服。

3、瓜子二手车：瓜子二手车是中国领先的互联网二手车交易平台，为用户提供全国24小时无休的二手车售卖、购买、估价等服务。

4、首先找到汽车之家论坛，点击进入后，已有账号就登陆，没有就注册2找到需要的模块，点击进入 3在网站的右上角有个发新帖的图标，点击即可。

5、易车网：创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。

“麋鹿测试”到底是什么?为什么很多豪车都栽了跟头?

其最早诞生于北欧，之所以取名字麋鹿测试，是因为在北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区的道路上，麋鹿总是会出其不意地跳出路面，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。

符合消费升级的主题，但考虑到X1的销量更好，所以我们用X1代替X2（其实也有X2档期的因素）；而凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40，因为实在借不到试驾车，车型较新在市面也难找到用户的车，所以遗憾缺席。

您要是选车还得亲自去试。唐DM的麋鹿测试成绩是时速69Km。而crv的成绩是62Km。这点差距不能说明问题，真要是去对比的话，可能有人会喜欢crv，有人喜欢唐DM。

测试车辆操控性有很多方式，比如说跑山路，下赛道，还有实际的驾驶感受，麋鹿测试对于车辆操控性的体现，只是在极限的状态下，想反映的更多是车辆的安全性而非操控性。

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